Kumoyuni45 > 2024年 > 11月

227系、今年度末までに8両が生産予定か(JR向け電車は合計412両)

スポンサーリンク

2024-11

車両動向

227系、今年度末までに8両が生産予定か(JR向け電車は合計412両)

今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。 その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。 今年度の計画について 雑誌では次のように述べられています...
鉄道ピックアップ

目まぐるしい動きを見せる南海電鉄の車両…今後の動向は?

南海電鉄の路線は大きく分けて2つあり、南海本線と高師浜線などの支線と空港線の南海線、泉北高速鉄道線への直通もある高野線があります。 この2系統では相互に転配が行われており、1000系や2000系,8300系がそれぞれの線区から転出入がある...
鉄道ピックアップ

廃回された東武101Fの先頭車が分けて留置 その理由は?

11月7日に北館林へ廃車回送された東武100系「スペーシア」101F。 廃回後、中間車の解体が始まる一方、両先頭車の101-1号車と101-6号車は中間車と分けた上で留置されていることが確認されています。 似たような動きは昨年1...
鉄道ピックアップ

E231系以降の稠密線区車両老朽取替はどう進めるのか

横須賀線・総武快速線E217系の老朽取替が進み、気がつけばJR東日本の首都圏稠密線区で編成単位の老朽取替がない一般型車両系列はE231系が最古参という状況になりました。 新しい車両というイメージはまだ根強いものの、2000年代に量産さ...
鉄道ピックアップ

一部の京急600・2100形側面表示器のLED化は何が目的?

2024年10月下旬、京急607編成・2157編成などで側面行先表示器のフルカラーLED化が確認されました。これは両形式ともに初めての事例ですが、何が目的で行われたのでしょうか?また、今後、他編成に波及することはあるのでしょうか?
鉄道ニュース

京王が2030年代中頃までに自動運転導入へ 車両的な動向はどうなる?

11月6日、京王電鉄は2030年代中頃までに京王線と井の頭線で自動運転(ATO)やワンマン運転を導入することが発表されました。 これらに対応するには2030年代中頃まで残存する車両への改造と必要となります。 新型車両2000系の...
鉄道ニュース

E233系マト2編成が長野入場・今後の動向は?

11月5日、常磐緩行線E233系2000番台のマト2編成が長野総合車両センター(NN)に入場しました。 同編成はマト11編成と共に現在まで長編成ワンマン運転対応改造が行われておらず、労組資料の内容から、今年度は長野・大宮・東京の各総合車両...
鉄道ピックアップ

KYに長期入場している701系センF2-18編成 いつ復帰するのか?

故障を起こし7月に郡山総合車両センター(KY)へ入場した701系センF2-18編成 3ヶ月以上音沙汰が無く、故障の部分や度合いにもよりますが、ここまで長期入場するのは異例とも感じます。 果たしてセンF2-18編成はいつ修理され復...
鉄道ピックアップ

京成、新京成の合併で「車両削減」検討…対象や規模は?

京成電鉄は決算説明会の質疑応答資料で、新京成電鉄との合併のシナジー効果について求められると、「車両コストの削減」を挙げました。 どのような車両が、どのくらい削減されるのでしょうか。 ▼2023年度(2024年3月期) 決算説明会にお...
鉄道ニュース

仙石線にE131系が導入か 具体的なスケジュールや仕様はどうなる?

2025年度に仙石線用E131系が生産されると業界団体が予測していることが明らかになりました。 仙石線を巡ってはセンM4編成の廃車や205系の故障が頻発するなどし、車両不足による運休が発生する自体もおきていました。 今後は205...
スポンサーリンク
戻る HOMEへ
Kumoyuni45 > 2024年 > 11月
ADSENSE_SCRIPT_CODE
タイトルとURLをコピーしました