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【熱海・勝浦・舞浜が明言】西武10112F観光列車のJR線運行区間はどうなる?

19日、JR東日本と西武鉄道より西武10000系10112Fを種車にする観光列車にJR直通対応改造も施し、2028年度以降JR線への直通臨時列車に使用すると発表しました。プレスリリースに記載されているJR線沿線エリアは「小田原・湘南エリア、...
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【夏臨設定】255系は無事運行されるのか?

15日に発表された夏の臨時列車にて、255系が一部日程で特急「わかしお」「新宿わかしお」に充当されることが明らかとなりました。一方で同形式は車両トラブルの影響でゴールデンウィークの臨時列車がE257系に変更されたことが記憶に新しいです。夏の...
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【予備車化と復旧未定】梶が谷事故車2編成の今後はどうなる?

先日配信された乗りものニュースの記事にて、昨年梶が谷駅での衝突事故で被災した車両の代替車として2027年度中に2020系を23両新造することが明らかになりました。10連2編成と事故で被災した2135Fに組み込む3両が製造されるとしています。...
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【抜本的なダイヤ改正へ】京王電鉄ではどのような変化が予想されるのか

13日、京王電鉄は2026年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。投資計画には「所要時間短縮に向けた抜本的なダイヤ改正」に必要な整備を進めるとの記載があり、今後大規模なダイヤ改正が行われる可能性があります。ハード面では車両更新などが想定さ...
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【トウ31転用へ】E235系総武線転用対象や三鷹での編成番号は?

14日、E235系トウ31編成の一部号車が黄色のカラーリングとなり大崎駅まで入線しました。状況から予定されている中央・総武緩行線への転用が見込まれます。E235系は少なくとも次のダイヤ改正より前に4編成の転用が予定されていますが、その対象編...
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【後継車検討へ】京阪8000系の今後や後継車の詳細は?

12日、京阪ホールディングスは中期経営計画にて、京阪8000系の後継車を2030年代に導入することを見据えて検討すると発表しました。事実上、8000系の置き換え計画が明らかになったこととなります。8000系は京阪電車のフラグシップ車両でもあ...
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小田急5000形8連が登場へ 代替対象は?

13日に発表された小田急電鉄の今年度の設備投資計画にて、5000形の8連を2編成導入することが明らかとなりました。同形式はこれまで10連のみが製造されていたため、8連は初登場となります。小田急電鉄では8000形の代替が進められていましたが、...
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【1000形2両編成が登場へ】導入後の運用はどうなるのか

11日、京浜急行電鉄は設備投資計画の中で、1000形の4両編成4本と2両編成4本を新造すると発表しました。現在同社では、営業用としての2両編成の車両は在籍しておらず、新車両の導入により運用面で何らかの変化が生じる可能性があります。今後同社で...
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【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は?

8日、京急1000形1129編成が定期運用の無い京成本線の青砥〜京成上野間に入線しました。この区間では2002年まで京急車の定期運用がありましたが、それ以降約24年ぶりに京急の車両が入線した事になり、また当時は運用の制約があったことから(新...
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【211系6連より24両減】長野地区E131系がプレスリリース 今後の展開は?

7日、JR東日本八王子支社・長野支社よりE131系3連20本を中央本線・篠ノ井線・信越本線に導入すると発表されました。この導入本数は延命対象外であることから代替対象とみられている211系6連の0・2000番台より24両(6連換算で4編成分)...
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