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横浜市営3000A形残存2編成は「次期新造/更新時に対応検討」 今後は?

横浜市営地下鉄ブルーラインの車両更新について、4000形1次車で完全に置き換える計画であった3000A形は、現在も残る2編成(3261F・3311F)が3000N形と併せて「次期新造/更新時に対応を検討する」ことが、先日公開された今年度の横...
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相鉄・東武がほぼ全線に線路設備モニタリング装置導入へ・その導入方法は?

小田急電鉄・東急電鉄・東京メトロ・JR東日本などが共同使用していた保線管理システム「RAMos+Ⓡ」に相模鉄道・東武鉄道が加わり、この2社線でも線路設備モニタリング装置が運用される方針が明らかとなりました。 「装置を搭載した営...
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京成3200形が出場 今後の流れや代替車両は?

14日、京成の新型車両3200形の第1陣が日本車輌製造豊川製作所から6両で出場しました。今回出場した車両は先頭車・中間車各3両ずつとなっており、現在活躍する最古参の3500形と同様と見られる組成になっています。 同形式のデビュー予定は...
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ゆいレール初期編成に廃車が発生・その理由は?

先日発売された『私鉄車両編成表2024』の内容から、沖縄都市モノレール「ゆいレール」の1000形のうち、開業時から運用されていた初期編成の一部が2023年に廃車となったことが明らかになりました。 対象は第1編成(1201+1101)、第3...
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JR東日本とJR西日本が在来線車両設備共通化へ… 今後どこまで共通化されるのか?

昨日、JR東日本とJR西日本が主電動機や行先表示器、パンタグラフといった車両の装置・部品の共通化の検討を開始することを公表した他、将来的に車両デザインや車体幅・長さ、ドアの位置・枚数などの共通化検討や、私鉄のような2社以外の他の鉄道会社への...
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清瀬市中央公園へ「夢空間」が移設 活用方法は?

現在埼玉県三郷市のショッピングモール「ららぽーと新三郷」に保存されている24系900番台「夢空間」のうちの2両ですが、東京都清瀬市の同市中央公園へ移設されることが明らかとなりました。 資料からクラウドファンディングを行うことが考えられ...
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東急8500系8637FにCP追設などの動き・同編成の今後は?

引退後も長津田車両工場内に残存する東急8500系8637Fの一部車両のうち、サハ8980にCP追設や8号車から3号車への変更、デハ8637に床下機器変更(SIV追設?)などの動きが確認されました。 これら一部車両は現在も廃車とならず車籍が...
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キハ100系がひたちなか海浜鉄道へ譲渡・今後の他社譲渡可能性は?

本日ひたちなか海浜鉄道が、JR東日本の北上線・大船渡線で運用される盛岡車両センター一ノ関派出所配置のキハ100形3両(39,40,41)を譲受することが公表されました。キハ100系・キハ110系に他社譲渡が発生するのは初めてのことです。 ...
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元小田急8000形が武蔵丘へ回送 デザイン・形式・デビュー時期は?

1日未明、小田急電鉄から西武鉄道へ譲渡された8000形8261×6(8261F)が武蔵丘車両基地へ回送されました。 同日中に隣接する武蔵丘車両検修場に入場しましたが、明らかとなっていないデザインや形式はどうなるのか、また国分寺線での運...
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新京成線は合併後「京成松戸線」 既存車両もデザイン変更へ

京成電鉄との合併を控える新京成電鉄ですが、6月25日に新京成線の路線名は合併後「京成松戸線」となることが発表されました。 また、千葉日報の報道によると、既存の新京成線用車両は合併後から順次京成電鉄と同一のデザインとなることが明らかにな...
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