大晦日から元日にかけての鉄道の風物詩となっている終夜運転。 年々それを行う事業者は減っていますが、今シーズンも関東の大手事業者だとJR東日本・京成電鉄・京王電鉄の一部路線で行われる予定です。 その他の事業者が取りやめた事や昨今の...

ここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。 今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクター...

特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成（カツK308編成）から組み換えによる短縮を経て転用された...

2006年に中央快速線に導入されて以降急速にJR東日本首都圏各路線へ導入されたE233系。 国内の鉄道車両の同一形式として製造された両数では国鉄103系に次ぐ2番目で、更には相鉄・小田急・都営地下鉄・東京臨海高速鉄道にも車体設計或いは...

日本一短い鉄道としても知られる芝山鉄道。 全列車が京成電鉄と直通運転をしておりますが、その終点である芝山千代田行きの列車の行先表示器には｢東成田(芝山)｣の文字が見られます。 案内上は正式名称での表示が好ましいと思われますが、芝山千...

加速時に一旦音程が下がりその後急上昇する独特な磁界音から｢墜落インバーター｣とも呼ばれ人気の高いE231系近郊タイプ未更新車の日立製IGBT素子のVVVFインバーター装置。 2015年より小山初期車の機器更新が開始し2018年に完了、...

京王9000系のうち、8両編成で京王線内のみで使用される0番台。 単独運用や7000系2連と連結した10両運用で活躍しています。 京王9000系は今後順次更新が行われる予定ですが、その対象は0番台より後に登場した10両編成で都営新宿...