2020〜2021年に池袋線から多摩湖線(西武園線)に転用された西武9000系。 同形式は元々編成単位での廃車が進んでいた中、国分寺駅にホームドアを設置する関係上多摩湖線から新101系を撤退させる必要があることから急遽転用されたものと...

2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。 新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄...

川崎車両が開発してきた地方鉄道向けの新型電気式気動車シリーズである「GreenDEC」ですが、最初の納入先のひとつになるとみられる天竜浜名湖鉄道THG100形の運行開始予定が発表されました。このほかにも甘木鉄道向けARe500形の製造が川崎...

6月に引退し9月に廃車となったE26系｢カシオペア｣。 1号車のスロネフE26形は埼玉・大宮にできる商業施設にて保存されることが発表され、現在大宮総合車両センターに入場しています。 一方でそれ以外の車両は長野総合車両センターへ回送さ...

先日、川崎車両にて西武40000系に類似した車体が目撃されています。 同形式は今年度増備された編成をもち｢一旦製造が完了する｣とされていましたが、今回川崎車両で目撃された40000系類似構体の正体は何なのでしょうか？

公開されたJR西日本2025年度（2026年3月期）半期報告書の記載から、2025年5月着手～2033年3月完成予定・予算総額約1092億円の車両新造工事が計画されていることが分かりました。単年度換算でも約136億円で、大幅な投資となること...

11月11日、JR東日本からSuicaのイメージキャラクターである「Suicaのペンギン」が2026年度末を持って"卒業"することが発表されました。 一部のファンの間では「カードタイプのSuicaを廃止するのではないか」「JR東日本に入る...

今年2月にデビューした京成3200形。 3500形等の置き換え用として今後も導入される予定ですが、3500形には芝山鉄道へリースされている3540編成も存在します。 3540編成も数年以内に置き換えられると思われますが、日中時間帯の...

2回目のリニューアルが順次行われているJR四国8000系ですが、それとは別枠で機器更新が進められています。 現時点で少なくともL1編成・L4編成・S3編成が2次リニューアル未施工の機器更新車となっている模様で、加えてL2編成・S4編成...