E233系の転用が話題となっているJR東日本の房総エリア。 209系の置き換えにはE233系の転用に加え、E131系の再増備が明らかとなっています。 これまで房総地区に導入されたE131系は末端区間用の2連で、0番台(モニタリン...

JR東日本は12月9日、京浜東北線および横須賀線での日中時間帯の保守工事の実施に向け検討を進めると発表しました。このうち横須賀線では金曜日終電から日曜日初電までの時間帯に東京～品川間を運休し工事を行うことが計画されています。横須賀線は品川、...

当初は9001Fに施すことが発表され、その後9013F・9015Fにも施された、東急9000系の前面赤帯復刻。 さらなる展開も期待されましたが、結果的にこの3編成で留まり、その後は6020系50番台への置き換えが進んでいます。 ...

12月9日、元トタT71編成から改造されたマリC1編成が東京総合車両センターを出場しました。 方向幕を設定するための駅名対照表も明らかになっており、｢ワンマンA｣｢ワンマンB｣｢ワンマン快速｣といった特徴的な種別が表示できるようになっ...

岐阜羽島での発煙事象の当該車両であり、11月27日未明に日本車両に陸送で入場していたN700S・J52編成の9号車・11号車ですが、先日12月2日に同所から出場し、時系列や現車の外観などから代替新造となったと推測できる状況になりました。 ...

2020〜2021年に池袋線から多摩湖線(西武園線)に転用された西武9000系。 同形式は元々編成単位での廃車が進んでいた中、国分寺駅にホームドアを設置する関係上多摩湖線から新101系を撤退させる必要があることから急遽転用されたものと...

2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。 新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄...

川崎車両が開発してきた地方鉄道向けの新型電気式気動車シリーズである「GreenDEC」ですが、最初の納入先のひとつになるとみられる天竜浜名湖鉄道THG100形の運行開始予定が発表されました。このほかにも甘木鉄道向けARe500形の製造が川崎...

6月に引退し9月に廃車となったE26系｢カシオペア｣。 1号車のスロネフE26形は埼玉・大宮にできる商業施設にて保存されることが発表され、現在大宮総合車両センターに入場しています。 一方でそれ以外の車両は長野総合車両センターへ回送さ...