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鉄道ニュース

【譲渡開始】東急9000系譲渡第1陣が西武鉄道へ到着 今後は？

22日、元東急9000系9003F・9011Fが西武鉄道へ到着しました。｢サステナ車両｣の東急9000系初入線となります。 なお、元9005Fは恩田で譲渡に伴う改造を受けているのに対して、今回の元9003F・9011Fは無改造であるこ...

2025/08/22 運営

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武蔵野線E231系・209系の編成番号順は何を基準に決められたのか

2017年から2020年に中央総武緩行線などから転用された武蔵野線のE231系0番台・900番台と209系500番台ですが、転用動向中は新たな編成番号の順番が予測できないことが話題で、特に空き番が数える程度になるまでは毎編成新たな編成番号が...

ロキ

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【初採用か】西武が東急9000系サステナ車両に東洋製VVVFを採用・その理由は？

西武鉄道サステナ車両(7000系?)として譲渡に向けて改造中の元東急電鉄9000系9005Fに、西武での採用前例がないと考えられる東洋電機製造が設計・製造したVVVFインバータ制御装置が搭載されました。 従来同社で採用が確認されたVVVF...

2025/08/20 運営

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【6050型生き残り】東武634型｢スカイツリートレイン｣はいつまで活躍する？

2012年に6050型を改造し登場した東武634型｢スカイツリートレイン｣。 当初は定期的に運行されていましたが、2017年のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後は団体列車や臨時列車として運行されています。 種車となった6050...

2025/08/19 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【近年保存多数】東京メトロ8000系の保存は実現するのか？

千代田線5000系・6000系、有楽町線・副都心線7000系が編成単位で保存されたり、銀座線01系、丸ノ内線02系、日比谷線03系も一部車両が保存されるなど、近年引退した車両の保存を積極的に行っている東京メトロ。 東京メトロでは今後間...

ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【いつまで続く？】255系はこの先も臨時列車で使用されるのか？

お盆期間中一部日程で運行された特急｢新宿わかしお｣｢わかしお｣の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。 引き続き波動用特急型車両の不足が原...

2025/08/17 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【｢90000系｣が現時点最大】私鉄において｢6桁｣の形式が誕生することはあるのか？

現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武｢90000系｣が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。 かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の...

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E233系2000番台・マト5編成のドアエンジンが更新された理由は？

8月6日に東京総合車両センターを出場したE233系2000番台のマト5編成。常磐緩行線向けの2000番台としては初の機器更新が実施され、京浜東北線向けの1000番台とは異なるユニットの主制御装置の更新などが確認されています。また、大きな特徴...

むすび

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【2度のリニューアル】JR四国8000系の活躍はいつまで見込まれるのか？

特急｢しおかぜ｣｢いしづち｣に用いられるJR四国8000系。 同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次...

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813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日 】

813系は今年度からリニューアルが計画されており、機器更新の実施も見込まれますが、特に走行音が特徴的なGTO-VVVFインバータ制御車は、その独特な主要機器配置から、機器更新がどのように行われるかが気になるところです。 813系GTO...

2025/08/13 南瓜西瓜

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【これで最後か】カシオペアの｢ファイナルイベント｣が開催 E26系の今後は？

8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの｢ファイナルイベント｣として見学会が開催されました。 ｢ファイナルイベント｣の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるの...

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車両技術

幻の811系2両編成の奇特な設計【 #811系の日 】

JR九州の近郊型交流電車として登場した811系は、2M方式を採用した2M2Tの4両編成でありながら、1M1Tの2両編成にも対応する設計とされています。 残念ながら2両編成が新製されることはありませんでしたが、その仕様は一部の機関誌などで知...

2025/08/15 南瓜西瓜

車両技術

鉄道ピックアップ

【引退済】東武8577Fに補修作業 その理由は？

7月に引退した東武8000系8500型。 最後まで残った8577Fと8579Fのうち、後者は北館林へ廃車回送されましたが、前者は南栗橋へ入場し先日より補修作業が行われていることが確認されています。 同編成は4～5月に大宮の鉄道博...

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鉄道ニュース

【1000番台同様】E233系0・2000番台の機器更新が開始 引き続きVVVF更新が2両のみの理由は？

先日、E233系の中央快速線用0番台トタT8編成及び常磐緩行線用2000番台マト5編成の機器更新が確認されました。 それぞれ0番台・2000番台初の機器更新で、後者はドアエンジンの更新も確認されています。 なお、今回の2編成は先...

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