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鉄道ニュース

東海道新幹線に個室導入 仕様や山陽新幹線直通などはどうなるのか？

4月17日、JR東海より東海道新幹線のN700S一部車両に個室を導入されることが発表されました。同線ではかつて活躍していた100系にも個室があり、2004年の100系引退以来の事実上の復活とも言えます。 プレスリリースには仕様やサービ...

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京成3000形一部編成に｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣ なぜ？

4月16日頃より、京成3000形の少なくとも3031編成・3032編成・3034編成・3039編成の運転台に｢京成津田沼駅5番線入線禁止｣のテプラが貼付されていることが確認されています。 新京成線と共用をしている京成津田沼駅5番線を使...

2024/04/17 運営

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東武80000系 野田線以外への展開と既存車両の動きはあるか？

本日プレスリリースで発表された東武野田線向け新型車両80000系。 2025年春以降5両25編成(うち18編成は中間1両が60000系から編入)が導入予定となっています。 東武鉄道には8000系列・9000系・10000系列といった...

2024/04/16 運営

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鉄道ピックアップ

11436F+11447Fが半固定編成化か 他編成はどうなる？

4月15日、東武10030型11436F+11447Fの連結部(クハ14436+クハ11447)に転落防止幌と見られるものが設置されたことが確認されています。東上線での事例から事実上の半固定編成化されたことが伺えます。 現在、11436F...

2024/04/16 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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京阪13074号車で試用の東洋フルSiC-VVVF 何に本格採用されるのか

2023年5月から京阪13000系13024-⑦-13074（13024F）の13074号車にて新型のVVVFインバーター装置の試験搭載が行われています。これは発表や運転台部のテプラ表記などから東洋電機製造製MOSFET(所謂フルSiC)素...

2024/04/15 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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E233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎

Xで公開された労働組合の資料から、常磐線・千代田線・小田急線のワンマン改造予定数は、メトロ16000系が全37本なのに対し、JRE233系は17本、小田急4000形は14本で、E233系と4000形は全本数より2本ずつ少ない数です。 補足...

2024/04/14 トタコンガ

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05系ワイドドア車、デジタル無線化とATO対応が実施されていない理由は？

東京メトロ東西線では現在、車両のデジタル無線対応及びATO（自動運転装置）の設置が実施されています。ここでは、下記の編成ノートの記録などから東西線を走る各形式・タイプの改造が実施された時期を整理しておきます。 （編成ノート）東京メトロ...

2024/04/13 B修8000

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京成3002編成が新京成線入線 合併後は日常的になるのか

4月12日未明に新京成線へ入線した京成3000形3002編成。同編成は架線検測装置を搭載しており、検測のため入線したものと思われます。 京成車の新京成線入線は近年かなり稀で、そもそも新京成線に他社の車両が入線するのも2005年にN80...

2024/04/12 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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VVVFの西武10112F 今後はどうなるのか

2030年度までに全車両をVVVF車に統一予定の西武鉄道。 現在新宿線の特急｢小江戸｣で活躍する10000系は多くの編成が前世代形式から機器を流用した抵抗制御ですが、最後に製造された10112Fのみ20000系のものをベースとしたVVVF...

2024/04/11 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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京成3748編成 3788編成の事故が起きなければどうなっていたのか？

昨年3月に消滅した京成3700形3748編成。 同編成は脱線事故を起こし使用不能となった3788編成の7・8号車と組み換え・編入をされましたが、余った4両は3788編成の事故車・そのユニット車と共に廃車となっています。 3748編成自体...

2024/04/10 いい兄さん3系

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鶴見線205系は長野ではなくなぜ郡山に廃回されたのか

鶴見線205系1100番台は何故長野総合車両センターではなく郡山総合車両センターに廃車回送されたのでしょう。 現在鶴見線205系1100番台は約半数の車両が郡山に廃車回送されています。 私は鶴見線205系1100番台が郡山に廃回されてい...

2024/04/09 黒磯

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東武10000系列の館林ワンマン車　電連維持の意図として考えられるものは？

現在、津覇車輌工業にて10030型50番台の2両編成に対し、車体修繕及びワンマン化改造が実施されています。ここ10年程度では、元々8両編成以下を基本とする10000系列・30000系の「スカイツリーライン系統←→アーバンパークライン・東上線...

2024/04/08 B修8000

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【大混雑】関西本線・伊勢鉄道の鈴鹿サーキット輸送 改善策はあるのか

4月6日・7日に行われたモータースポーツ・F1の日本グランプリ。会場となった鈴鹿サーキットの最寄り駅は伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生駅で、名古屋駅などからJR関西本線を経由し同駅への臨時列車の運行や定期優等列車の臨時停車が行われました。 ...

2024/04/07 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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定期運行終了したE2系セシJ66編成が返却・つばさ併結 今後は？

3月15日を最後に定期運行を終了することが公表され、同日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されたE2系セシJ66編成｢200系カラー｣。しかし、4月4日に同所から新幹線総合車両センター(仙台)へ再度臨時回送されました。その後4月5日からは...

2024/04/06 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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