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首都圏における無線式列車制御システムの動き2023 ③車両動向

東急電鉄

施設動向

首都圏における無線式列車制御システムの動き2023 ③車両動向

首都圏のJR・公民鉄において無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理します。今回は車両動向について振り返ります。
施設動向

首都圏における無線式列車制御システムの動き2023 ①施策動向

首都圏のJR・公民鉄において無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理します。今回は施策動向について振り返ります。
車両動向

東急電鉄・2023年3月31日現在の系列別車両数内訳推測

東急(株)の「第154期定時株主総会招集ご通知」記載の東急電鉄(株)車両数は1,308両,ここから系列別車両数を推測してみました。
車両動向

東急2000系の機器更新と大井町線転用-③9020系化と大井町線転属完了

本稿では3回に分けて、東急2000系の大井町線への転用と機器更新工事について考察を交えつつ解説しています。最後となる第三回では、2018年後半から2019年にかけて、機器更新を経て2000系全3編成が大井町線へと転用されていった際の動向につ...
車両動向

東急2000系の機器更新と大井町線転用-②2003Fへの機器更新施工

本稿では3回に分けて、東急2000系の大井町線への転用と機器更新工事について考察を交えつつ解説しています。第二回は、2018年前半に機器更新1本目として出場した2003Fが見せた不可解な動きについて解説していきます。 <連載状況> ...
2023/10/29
車両動向

東急2000系の機器更新と大井町線転用-①概要と初期の噂

東急2000系は、1992年から1993年にかけて田園都市線と新玉川線(当時)の増発を目的として3編成が製造されました。東武線直通非対応車(サークルK)として限定的な運用に就きながらも田園都市線の希少種として長らく活躍していましたが、202...
2023/10/28
車両動向

関東大手民鉄の事業用車・牽引車の更新状況

本稿では関東大手民鉄8社(東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・相鉄)が2023年現在使用している事業用車の略歴をまとめます。
施設動向

無線式列車制御システムにおける踏切制御のメリット

従来の踏切制御方式とCBTCの踏切制御方式を簡単に紹介したうえで、異なる鉄道事業者が発表した資料における内容の共通項を確認します。
2023/10/23
施設動向

関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期③相互直通編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は相互直通運転路線を扱います。
2023/10/23
施設動向

関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期①大手民鉄編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は関東大手民鉄を扱います。
2023/10/23
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