京王電鉄の2025年度から6年間の中期経営計画には、「新型通勤車両2000系の導入」として既報の10両×4編成(2025・26年度)のみ記載されており、2027年度以降についての言及はありません。
特に、2027・30年度の鉄道事業の設備投資額(計画)は、25・26年度と比べて150億円ほど減り、272億円・288億円とされています(27・28年度は不明)。
現在も公開情報を踏まえると、2027~30年度は現時点で車両新造が計画されていない可能性があります。
今後の車両動向や老朽車両の置き換えはどうなるのでしょうか。
中期経営計画「HIRAKU2030」(2025年度~2030年度)
https://www.keio.co.jp/assets/pdf/company/stockholder/policy/businessplan/2025_briefing_reference.pdf


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