Kumoyuni45 > 2026年 > 6月

【日中は空席も目立つ】成田線我孫子支線の輸送力は適切なのか

スポンサーリンク

2026-06

鉄道ピックアップ

【日中は空席も目立つ】成田線我孫子支線の輸送力は適切なのか

千葉県の我孫子駅と成田駅を結ぶ成田線我孫子支線は、E231系の10両編成と5両編成を使用して運転されており、常磐線への直通もしながら千葉県北部の栄町や印西市などの通勤・通学需要を支える路線となっています。一方で、日中時間帯を中心に車内の混雑...
鉄道ピックアップ

【秩父鉄道直通も視野?】西武7000系モニター表示の意味とは

6/27に運行開始した西武7000系(元東急9000系)ですが、運転席モニターに「秩父鉄道」との文字がみられます。西武線から秩父鉄道への直通自体、現在も4000系により行われているもののかなり限定的なものとなっております。この表示は7000...
鉄道ニュース

【同一形式代替へ】DF200形増備車の仕様は?

JR貨物がDF200形初期車の置き換え用で新たにDF200形の製造を計画していることが明らかになりました。同一形式同士での置き換えという、0系新幹線や都営10-300形などの数少ない事例がまた1つ増えることになりそうです。JR貨物のDF20...
鉄道ニュース

JR九州883系内装リニューアルなど実施へ 各特急車両の今後は?

JR九州が883系「青いソニック」の客室内リニューアルや、783系・883系・787系の空調装置・同3系列と885系のトイレのリニューアル、更に883系・885系・6両編成の787系への車いすスペース整備を公表し、特急型電車の客室設備を改修...
鉄道ピックアップ

E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた?

2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。もし仮にトラブルが起こらず、E33...
鉄道ニュース

【307系・501系発表】一般車デザインや501系導入本数はどうなる?

25日、JR九州は2027年春に元東京臨海高速鉄道70-000形である「307系」を筑肥線筑前前原〜西唐津に、2028年春に元JR東日本E501系である「501系」を山陽本線・鹿児島本線下関〜小倉に導入すると発表しました。車両デザインは各形...
鉄道ニュース

【新津方面へ】元八高線キハ110系2両の今後は?

23日、元八高線用キハ110系キハ110-209・210が群馬車両センターから新津まで配給輸送されました。郡山等解体場所以外への配給輸送は異例です。廃車解体以外の動きとなる可能性が考えられますが、2両はなぜ新津へ行ったのか、また今後の動向も...
鉄道ピックアップ

【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る?

中央・総武線から東京メトロ東西線への直通列車で使用されるE231系800番台は運用に余裕があります。そのため、余剰車の活用としてE233系2000番台ワンマン非対応車の転入もさせた上で、E231系800番台の一部を武蔵野線等他路線へ転用する...
鉄道ピックアップ

【ツアー開催】京急車の京成上野方面定期運用復活は有り得るのか?

21日、京急600形601編成(6011-)を使用したツアー列車が京成本線の京成上野駅・東成田線の東成田駅まで入線しました。今回はツアーでの入線でしたが、昨年のダイヤ改正により京成車が京急線内を走行する運用が大幅に増加しているため、京成線内...
鉄道ピックアップ

E531系が今後また製造されることは有り得る?

2005年に登場したE531系は編成単位で2020年まで、事故車の代替新造で2024年にも製造されるなど、長きに渡り製造の続いた形式として知られています。常磐線では現在、E501系が徐々に運用を減らしていますが、その代替としてE531系が再...
スポンサーリンク
戻る HOMEへ
Kumoyuni45 > 2026年 > 6月