JR東日本ではE259系｢成田エクスプレス｣やE235系の快速列車、209系の普通列車で成田空港へのアクセス輸送を担っています。
今後は現在京成成田スカイアクセス線との並走区間となっている成田線空港支線の複線化が行われる予定です。
｢成田エクスプレス｣の増発も示唆されており、これにあわせ新車を導入する可能性も考えられますが、果たして実現するのでしょうか？
【空港アクセス】新型特急や設備改良、新線整備で成田・羽田アクセスはどうなる？
日本経済新聞の3日の記事にて、京成電鉄が2028年度に運行開始予定の押上と成田空港を結ぶ新型特急が、2030年代には羽田空港までの運行を始めると報じました。一方で現在JR成田線の空港支線と京成成田スカイアクセス線が単線で並行している区間につ...
kumoyuni45.net
2026/07/05
コメント
いずれにしてもE259系もそこそこの車齢は経っており、現状でも一部しおさい運用に回ってるのもあるので、それよりも経年車のE257系が経年30年に到達する2030年以降なら、成田エクスプレスへの新車導入の可能性があり得そうかなと。
そうなった場合はE259系を成田エクスプレス以外の房総地区の特急へ従事させ、玉突きでE257系500番代が波動用、または部品取りで余剰廃車でしょうかね。