2030年代半ばごろに、東京メトロ南北線の品川駅への延伸が控えています。南北線・東急目黒線を中心に運用されている各社の車両にどのような動きが出るでしょうか？また、各社車両の乗り入れ区間の変動はあるでしょうか？各社車両の状況東京メトロ東京メト...

JR東日本では2013年の埼京・川越線用E233系の導入を皮切りに、車内照明のLED化を実施してきました。既存車に関しても、元山手線（現中央・総武線用）のE231系が2013年夏以降から換装を開始、今も多くの路線の車両でLED化が実施されて...

皆様あけましておめでとうございます。今年も東日本エリアの鉄道において様々な動向が予定されており、そのまとめとそれにまつわる予想をしていきたいと思います。京成3200形昨年落成し試運転も行われている京成3200形。公式発表では2025年冬とさ...

JR九州が国土交通大臣に運賃改定を申請したことに伴い、運輸審議会において審議が行われました。第2回会合の配布資料では、2024年度から2027年度までの各年度の設備投資計画が公表されています。次世代車両の新製そのうちの「次世代車両新製」では...

共同通信社のインタビューで、「ウエストエクスプレス銀河」をデザインした川西氏は、種車として「681系」を提案したようです。駄目ですと却下されたようですが、後になって「（種車を）あれにしても良かったな」と言われたようです。川西氏は117系と6...

熊本市電は、バリアフリー化や混雑緩和、老朽化した車両を取り替えなどため、2024年度から、熊本市電では初めて3連接車両（画像）が導入される計画となっています。熊本市交通局の経営計画や、令和6年度当初予算（案）（※可決済み）から、3連接車両を...

2024年度より5両編成の新型車両80000系が導入予定の東武野田線(アーバンパークライン)。現在活躍している車両のうち60000系は1両脱車の上80000系への編入し、5両編成化され今後も活躍が見込まれますが、その他の8000系・1003...