26日、東武9000系代替用の新型車両90000系の導入が発表されました。 導入数は7編成で、これは現存する9000系列のうち電機子チョッパ制御の9000型と一致しているものの、VVVFインバータ制御の9050型を含めたら2編成足りま...

全列車の使用車両がE257系5両編成に設定されていたはずの春季臨時列車『しおさい81号・82号』と『新宿さざなみ1号・4号』ですが、一部日程で使用車両が255系9両編成に設定変更されたことが分かりました。 対象列車は前者は5月3日、後者は...

3/14、西武鉄道が運賃改定に関する資料を公表し、既に明らかとなっていた西武新宿線特急｢小江戸｣用10000系(ニューレッドアロー)の置き換えについて、導入される車両が｢ライナー型車両｣であることが明らかとなりました。 西武鉄道では現...

4日、JR東日本は東北新幹線の次期車両｢E10系｣を開発すると発表しました。 E5系の後継車両として開発され、試験車両｢ALFA-X｣で検証した技術も活用するとされています。 車両概要についてはプレスリリースや報道ででほぼ明...

月刊『鉄道ファン』2025年6月号4月号において、大宮総合車両センター（OM）で整備中の鶴見線205系1100番台のナハT15編成・ナハT17編成は富士山麓電気鉄道へ譲渡される予定であることが明らかにされました。 JR東日本205系の譲渡...

10日、南武支線で活躍しE127系に置き換えられ郡山総合車両センターへ入場中である205系1000番台のクモハ204-1000のいずれかの車両に仮台車が設置されたことが確認されています。 郡山では解体も行われますが、仮台車の設置は通常...

2/7、京王電鉄より9000系のリニューアルが発表されました。 既に9731Fが機器更新や車体修理がされ試運転を行っており、今後は30番台(10連)他編成も順次リニューアルされるものと見られます。 また、プレスリリースには｢９０００...

本日、相模鉄道が2025年度から導入する新型車両「13000系」を発表しました。導入年度の他は前照灯周りのイメージや車両のコンセプトと特徴が明かされるに留まり、車両全体のイメージや運行区間などは「決まり次第のお知らせ」とする形で今回は伏せら...

2/5、681系3連リニューアル車であるキトV11編成が吹田総合車両所本所へ入場しました。 同所へ入場する681系は廃車となる例が相次いでいますが、リニューアル車からはその前例がありません。 果たしてリニューアル車であるキトV1...