鉄道車両工業2025年10月号の記載から、JR北海道通勤型交流電車の新型車両739系が2026年度〜2029年度頃に導入される計画がある可能性が高いことが分かりました。2023年に登場した737系から3年程度で早くも次の新たな車両が登場することが期待できます。
JR北海道が今後導入する通勤型交流電車として、
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6両固定編成6編成36両
・2026年度〜2027年度
・日立製作所製造見込み - 3両編成13編成39両
・2027年9月〜2029年1月
・日立製作所製造見込み
が以前から明らかになっていますが、739系はどのような車両なのでしょうか。
JR北海道739系が登場へ（鉄車工が2026年度以降に生産予測）
鉄道車両工業2025年10月号によると、日本鉄道車輌工業会が2026年度と2027年度〜2029年度に、JR北海道の739系の生産を予測しているようです。過去の予測実績から、JR北海道が今後導入する通勤型交流電車の新型車両として実際に計画し
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JR北海道、2026～27年度導入の6両6編成を日立が落札
JR北海道は2026～27年度に納入される通勤形交流電車（6両固定編成）36両の落札者を公示しました。日立製作所で、金額は非開示です。道議会でのJR北海道幹部の発言によれば、26年度に2編成12両、27年度に4編成24両が見込まれます。JR
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JR北海道、札幌圏向け通勤電車39両を日立製作所が落札
JR北海道は19日付で、札幌圏通勤形交流電車39両（3両編成×13本）の調達に関し、一般競争入札の結果、日立製作所が落札したと公示しました。落札決定日は4月11日で、落札価格は非公表となっています。入札公告によれば、車両の納入期間は2027
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コメント
その6連6本と3連13本が739系なのは間違いないでしょうね。
日立製なので735系以来の3連以上のアルミ製通勤型かと思います。
登場前後しそうですが、733系の区分に則れば6連が3000番台、3連が0番台でしょうか。
721系の置き換え用でしょうが、6両はともかく3両は数が大きく減りそうですね
減車減便が前提なのでしょうか
https://4gousya.net/jr_e/4301.php
721系の数にも届いていないので、731系など他形式の置き換えは追加発注がない限りないような気がしますね
札幌圏向け通勤電車の入札についてはこれまでも2ヶ年分ごとに実施されていることや、721系の置き換え完了が2030年とされていることを踏まえると、恐らく3連についても2027年ごろに第Ⅱ期調達として2029～2030年度納入分の入札が行われるものと思われます。
3連側に,ロングソート基調で半室Uシートが導入される可能性があるかに着目ですね.
少しでも着席サービスを提供して収益強化の方向にはしたいでしょうから.
6連は1両まるまるUシートになるのは間違いないでしょうけど.