2003年〜2019年にかけて導入された京成3000形。特に2003年〜2008年には初代3200形や3300形等を置き換えるため25編成152両が短期間に大量投入されました。関東大手私鉄で短期間にこれ以上の規模の大量投入がされた例としては...

2024/12/05、JR東海静岡車両区所属の211系SS編成(3連・Mc車5600番台)がそれまで組成していた編成を解かれ一部編成が12/06に廃車回送、残った編成も同区内に留置されていることが確認されています。静岡地区から211系自体が...

昨年度末までに運用を終了した鶴見線の205系。一部編成は順次廃車回送が行われましたが、ナハT15編成・T17編成が残存しています。鶴見線205系の廃車回送自体もしばらく行われていませんが、なぜ2編成が残るのか、また今後はどうなるのでしょうか...

11月30日に行われた｢都営フェスタ2024 in浅草線｣の展示車両として約8年ぶりに浅草線へ入線した京急1000形1800番台1801編成と初めて浅草線へ入線した1890番台1893編成。11月29日に送り込みが行われましたが、その際西馬...

11月19日、運用離脱した209系1000番台トタ82編成が豊田車両センター内にて分割されたことが確認されています。一見不可解なこの動きですが、果たしてトタ82編成が分割された理由は何故なのでしょうか？

1720系｢デラックスロマンスカー｣塗装にリバイバルされている東武100系｢スペーシア｣101F。同編成は長期運用離脱をしています。また、最近には100系各塗装車の運行予定表に｢デラックスロマンスカーカラーリング｣車の表記がされ運用復帰する...

2022年より一部路線でのワンマン運転が始まった京成電鉄。その中の1つである千原線は日中時間帯1運用のみがワンマン運転となっており、ワンマン列車と非ワンマン列車が混在する運行体系となっているため中途半端な感じが否めません。なお、運行系統が一...