Kumoyuni45 > 2024年 > 2月

検査期限の迫る京成3688編成 今後はどうなる？

2024-02

鉄道ピックアップ

検査期限の迫る京成3688編成 今後はどうなる？

＜ｴｽｾﾌﾞﾝ さんからの投稿（2024/02/10）＞ 2020年7月、リバイバルカラーに復元され多くの鉄道ファンの間で話題となった京成3600形3688編成。 事実上の運用離脱時期もありましたが、あれからまもなく4年と検査期限が迫り...
2024/02/10 ｴｽｾﾌﾞﾝ
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

209系3000番台の長期疎開は何が目的だったのか？【#209系の日】

＜南瓜西瓜 さんからの投稿（2024/02/09）＞ 既に引退した八高線・川越線用の209系3000番台ですが、2018年12月から2020年4月の間、最大3編成が一休車として疎開され続けていました。 結局3編成全てが廃車解体されてしま...
2024/02/09 南瓜西瓜
鉄道ピックアップ
鉄道ニュース

高崎地区211系への延命工事予定が明らかに・今後の車両動向を考える

公開された労組資料から、2024年度の大宮総合車両センター（OM）で、高崎車両センターの211系10編成に「当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが明らかになりました。 高崎エリアは2020年時点でワンマン運転に対応したE233系...
2024/02/09 運営
鉄道ニュース
鉄道ニュース

川口駅に上野東京ライン停車へ…望ましいダイヤは？

JR東日本川口駅に上野東京ライン（高崎線・宇都宮線）が停車する見通しが立ったようです。 中距離電車の停車により川口駅の利便性向上は期待できる一方で、川口市より北側の地区と都心間の所要時間増加が見込まれることは度々懸念されています。 川口...
2024/02/08 運営
鉄道ニュース
鉄道ピックアップ

止まる207系の体質改善工事と、動かない”2両編成”【#207系の日】

＜みやがわ さんからの投稿（2024/02/08）＞ 安全性向上対策やバリアフリー対応の充実などを目的に、2014年から開始されたJR西日本207系の体質改善工事ですが、昨年5月のアカT2編成を最後に、体質改善工事の施工が確認されていませ...
2024/02/08 みやがわ
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか？【#207系の日】

＜南瓜西瓜 さんからの投稿（2024/02/07）＞ 2009年に引退した207系900番台について、「大井工場（現：東京総合車両センター(TK)）公開時に機器更新計画の掲示があった」「205系5000番台と同等の機器とし、205系590...
2024/02/07 南瓜西瓜
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向について

＜みやがわ さんからの投稿（2024/02/07）＞ 2031年度に開業予定のJR東日本の「羽田空港アクセス線」。 同路線の開業で、運行形態に変化が想定されますが、どのような運行形態を組むと考えられるでしょうか。 また、新型車両の導入...
2024/02/07 みやがわ
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

心配される東急9000系の登坂性能・譲渡時の改造ポイントは？

＜南瓜西瓜 さんからの投稿（2024/02/06）＞ サステナ車両として西武秩父線を走行予定の東急9000系ですが、昨日の雪の影響で空転する動画記録から、登坂性能を懸念する反応が度々見られます。 実際の所改良が必要なのかは別として、西武...
2024/02/06 南瓜西瓜
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

JR西日本205系はいつまで活躍できるのか？【#205系の日】

＜南瓜西瓜 さんからの投稿（2024/02/05）＞ JR東日本では相次ぐ置き換えで注目される205系ですが、JR西日本では現在も全編成が残存している状況です。 廃車の動きは0番台中間車の用途廃車が発生した程度で、編成単位の老朽取替に関...
2024/02/05 南瓜西瓜
鉄道ピックアップ
車両動向

225系投入による221系玉突き転属と201系の引退

JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、主に同路線の快速で使用されていた221系を大和路線・おおさか東線に転属させ、201系の全ての車両の運行を終える予定だと発表しました。 ...
2024/02/05 みやがわ
車両動向
スポンサーリンク
次のページ
戻る HOMEへ
Kumoyuni45 > 2024年 > 2月
ADSENSE_SCRIPT_CODE
タイトルとURLをコピーしました