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西武6000系が相次いで地下鉄直通運用から離脱 今後は?

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2024-03

鉄道ピックアップ

西武6000系が相次いで地下鉄直通運用から離脱 今後は?

3月下旬頃、池袋線所属の西武6000系に相次いで「地下鉄非対応車」のテプラが貼付されていることが確認されています。 貼付された編成は現時点で地下鉄に入ることが出来なくなったとみられますが、再び地下鉄に入ることはあるのか、また今後はどうなる...
鉄道ピックアップ

【宝の持ち腐れ】 京成3000・3700形の自動放送装置は今後活用されるのか

京成3000形・3700形の8連には自動放送装置が搭載されています。しかし、それが使用されるのは自社線内のアクセス特急充当時のみで、現在は原則3100形のみが使用されています。京成線のその他運用や直通先の京急線・北総線ではタブレット端末を使...
鉄道ピックアップ

JR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む?

一部路線で検討や構想が進む、JR東日本の架線レス化ですが、どのように進められるのでしょうか。 また、これまでに触れられていない路線でも、架線レス化は行われるのでしょうか。
鉄道ピックアップ

廃車となった東武10080型 どのような運用が扱いやすかったのか

2021年より運用を離脱し、去年12月21日に旧北館林荷扱所へ廃車回送された東武10080型11480F。同形式は1編成のみVVVF試作車として製造されました。界磁チョッパ制御世代の形式(系列)で試験的にVVVFインバーター制御を採用し、そ...
鉄道ピックアップ

南武線E233系8500番台ナハN36編成はワンマン化されるのか?【残留?転出?】

南武線生え抜きのE233系8000番台全35本に、長編成ワンマン運転対応改造やその準備工事が行われたようですが、一方で青梅線・五日市線用0番台青編成のトタ青670編成を転用した8500番台ナハN36編成のみ、現時点で準備工事も含めて全く工事...
鉄道ピックアップ

山形鉄道の中古車両 どこから譲渡されるのか

2026年度から2029年度にかけて中古車両5両を導入予定であることが明らかとなった山形鉄道。 「JRで使用しない車両を購入することも視野に関係機関と調整する」としていますが、果たしてどの車両が山形鉄道に譲渡されるのでしょうか。
鉄道ピックアップ

静岡鉄道に残る1000形2本、今後の動向は?

静岡鉄道では1000形の置き換えにより2016年からA3000形が導入され、2023年度には導入予定の12編成が出揃いました。 置き換えられた1000形の一部編成は熊本電鉄・えちぜん鉄道に譲渡され活躍していますが、現在静岡鉄道には営業運転...
車両動向

野田線で余剰になる10030型リニューアル車を中心とした今後の動きを予想する

2024年度より5両編成の新型車両80000系が導入予定の東武野田線(アーバンパークライン)。 現在活躍している車両のうち60000系は1両脱車の上80000系への編入し、5両編成化され今後も活躍が見込まれますが、その他の8000系・10...
鉄道ニュース

313系300番台が静岡転出と見られる動き・今後の車両や運用動向は?

ダイヤ改正以降、大垣車両区に所属する313系300番台が相次いで静岡車両区や静岡支社エリアの運輸区へ臨時回送されています。 ダイヤ改正に伴って大垣車両区では余剰車両が発生したと考えられ、313系一部編成の静岡への転出が確実視される状況です...
鉄道ピックアップ

E5系はいつまで製造・いつから置き換え?

ダイヤ改正前日の2024年3月15日より、E5系がつばさ併結のやまびこでの営業運転を開始、3月16日からE8系との併結運転を開始しました。それに伴い、E2系がつばさ併結の定期運用から外れ、単独運用専用になっています。 E5系は現在51...
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