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【期間限定】「大井町線2000系」が実現した経緯とは?

2018年11月、田園都市線から大井町線へ転用された東急2000系2003Fが営業運転を開始しました。 しかし翌12月には、長津田に入場していた元2000系2002Fが9020系9022Fに改番され、さらに2019年2月には、すでに大...
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【続報なし】近江鉄道200形はいつデビューするのか?

今夏のデビューが告知されていた近江鉄道200形(元・西武新2000系)。 しかし、その後は目立った動きもなく、現在に至っています。 気づけば夏も終わりに差しかかる時期。果たして近江鉄道200形は、いつデビューを迎えるのでしょうか? ...
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【カシオペア保存の可能性?】大宮・桜木駐車場跡地開発イメージ画像に写る車両の動向

先日、大宮駅西口の桜木駐車場跡地開発で建設予定の大型複合施設のイメージ画像に、E26系「カシオペア」に見える車両が写っていることが話題となりました。 また、E26系については、尾久車両センターでカハフE26形「ラウンジカー」が編成から...
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【P車増結】京阪3000系プレミアムカー2両化へ 余剰車はどうなる?

18日、京阪電鉄は10月26日に行われるダイヤ改正にて、3000系の「プレミアムカー」をこれまでの1両から2両に増結すると発表しました。 3000系は既に現在のプレミアムカーが導入された際の余剰車が13000系へ転用される動きがありま...
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【V3編成離脱か】500系各編成の運用離脱順はどうなるのか

先日、山陽新幹線500系7000番台のハカV3編成に運用離脱の可能性がある動きが確認されており、N700系6000番台P編成への置き換えに伴う引退の動きがスタートした可能性があります。 500系は2026年度末までに4編成が引退、2027...
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【デビューから10年】E235系が今後新造されることはあるのか?

2015年に量産先行車が山手線で運行を開始したE235系。 その後は2017年から山手線に0番台量産車が、2020年からは横須賀・総武快速線に1000番台が導入されました。 なお、同形式は今後中央・総武緩行線への導入も示唆されていま...
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武蔵野線E231系・209系の編成番号順は何を基準に決められたのか

2017年から2020年に中央総武緩行線などから転用された武蔵野線のE231系0番台・900番台と209系500番台ですが、転用動向中は新たな編成番号の順番が予測できないことが話題で、特に空き番が数える程度になるまでは毎編成新たな編成番号が...
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【6050型生き残り】東武634型「スカイツリートレイン」はいつまで活躍する?

2012年に6050型を改造し登場した東武634型「スカイツリートレイン」。 当初は定期的に運行されていましたが、2017年のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後は団体列車や臨時列車として運行されています。 種車となった6050...
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【近年保存多数】東京メトロ8000系の保存は実現するのか?

千代田線5000系・6000系、有楽町線・副都心線7000系が編成単位で保存されたり、銀座線01系、丸ノ内線02系、日比谷線03系も一部車両が保存されるなど、近年引退した車両の保存を積極的に行っている東京メトロ。 東京メトロでは今後間...
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【いつまで続く?】255系はこの先も臨時列車で使用されるのか?

お盆期間中一部日程で運行された特急「新宿わかしお」「わかしお」の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。 引き続き波動用特急型車両の不足が原...
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