1月27日に富士市が開催した「令和7年度第4回富士市公共交通協議会」の資料において、岳南鉄道7000形の更新は1両編成の車両を導入する形で実施されることが明らかになりました。また、7000形の更新について同社は2025年7月に「譲渡に向けて...

2026年度の東京総合車両センターの業務において、山手線用E235系の中央総武線転用が4編成計画されていることが判明しました。残りは46編成ですが、多くの編成がワンマン運転対応工事及びATACSアンテナの設置改造を受けており、E235系とし...

2月24日、千葉駅の1,2番線において「JRE-IKST-003」の鳴動があったとの報告がありました。千葉駅では騒音への配慮などから、長らく発車メロディやベルの導入が確認されていませんでしたが、同ホームではベルが放送に被っていたとの情報もあ...

近い将来の登場が見込まれる長野総合車両センター向けE131系200番台が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)で目撃され始めたようですが、従来の区分番台全てでパンタグラフが搭載された0.5Mの中間電動車だったモハE131形にパンタグラ...

1月30日にJR上野駅10番線で発生した架線断線事故によって被災していたE531系カツK411編成ですが、2月14日にカツK452編成と共に通常では入線しない松戸車両センターまで回送される動きを見せています。翌日15日に返却され、その後運用...

北陸新幹線敦賀延伸以降、急速に廃車が進んだ681系。JR東海区間に乗り入れるしらさぎ号も大半が683系0番台に置き換えられましたが、現時点で681系も0番台3編成と2000番台1編成が残存しています。廃車もストップしていますが、しらさぎ号の...

12日付で東武鉄道が｢SL土津(はにつ)｣を商標として登録することを出願したことが明らかになりました。今回の出願を受けて、土津神社（福島県）に関連する列車ではないかとの見方が出ていますが、実際の運行ではどのような運行形態になるのでしょうか。

北総鉄道では20年前にデビューした7500形を最後に新形式がデビューしておらず、新造も2007年製の7503編成を最後に行われていません。2007年の7000形引退以降に世代交代や増備、事故による入れ替わりが行われた車両は全て京成電鉄からの...

東海道方面のライナー列車として運行されていた「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」を特急格上げした列車である特急「湘南」ですが、運行開始前の2020年には「特急おだわら」や「特急ひらつか」という文字がE257系の行...