こんにちは。ととめと申します。いつもフォーラムでを投稿させて頂いております。
今回から、平成17年に着工準備が決定、令和元年の暮れに事業認可され、今年度から本格的な動きを見せている、「東武鉄道伊勢崎線・野田線連続立体交差事業（春日部駅付近）」の、観察レポを皆様にお届けしたいと思います。
私自身、いつも通学で利用している駅のため、この事業については関心を寄せていました。
初回となる今回は、2021年1月現在までの動きをレポートします。
事業の概要
現在までの行政の動きは以下のとおりです。
- 平成17年 4月 着工準備採択
- 平成28年11月 東武鉄道から輸送改善計画の提示
- 平成30年 6月 都市計画説明会
- 平成31年 3月 都市計画決定
- 令和 元年 6月 測量説明会
- 令和 元年12月 都市計画事業認可告示
- 令和 2年 1月 東武鉄道との施行協定締結
- 令和 2年 4月 鉄道高架建設事務所の設立
この事業では、伊勢崎線1.4km、野田線1.5kmの合わせて2.9kmが高架化され、総事業延長は3.5kmとなります。春日部駅は、伊勢崎線２面４線、野田線２面４線となり、上下線が分離されます。
また、現在構内にある中線２線は廃止されます。
そして、この事業により、伊勢崎・野田線の計10踏切が立体化されます。
春日部駅立体交差化事業の概要図。
埼玉県HPより引用。https://t.co/mJHlEdzShd pic.twitter.com/AWgRS1BZpZ— ととめ (@1010me_rail) January 21, 2021
事業の進捗状況（〜2021/1）
昨年末に春日部駅東口のテナントビルに入居していた２店舗が閉店しました。今後、順次解体工事が行われます。
また、東口交番を移築する必要があるため、新交番の建設が進められています。こちらは、今年度中に完成する見込みです。（市長のツイートより）
春日部高架化事業、2021年1月の進捗状況です。
昨年末に東口のパン屋・コンビニが閉店し、今後解体工事が予定されています。
また、新交番の鉄筋骨組みも大方完成し、今年度中には完成する見込みです。#春日部駅#春日部 pic.twitter.com/hz9PW6Sa1d— ととめ (@1010me_rail) January 21, 2021
このように、順次建設用地の確保が進められています。
おわりに
今回お届けした内容は、主に動きのあった東口についての内容でした。今後、西口についても動きがあるかと思われます。順次、事業延長内の各地についても触れていけたらと思います。
継続的にレポートを更新する予定ですので、今後もぜひご一読頂けると嬉しいです。
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