1000形のリニューアルが完了後、3000形3次車以降を対象にリニューアルをしている小田急電鉄。
1000形と3000形3次車の間製造された通勤車両には2000形及び3000形1・2次車がありますが、それらはリニューアルされるような動きがありません。
そんな2000形と3000形1・2次車の今後はどうなるのでしょうか？
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鉄道ピックアップ 小田急2000形・3000形1・2次車の今後はどうなる？
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コメント
リニューアルの話をする前に、まず2000形は8両編成というのが中途半端な感じがします。
かと言って今さら中間車を増備して10両化するとも思えないですね。
今後の可能性としたら6両化又は4両化してリニューアルするか、リニューアルはせず8両のまま廃車なのかなと。
一方の3000形1次・2次車は、今後の状況次第によると思います。
順番を飛ばしている点を考慮すると、リニューアルは行わずに廃車を前提としている可能性があるでしょう。
しかし計画が変更されて、リニューアルを行い残留する可能性も否定出来ません。
このあたりの計画は今後の運用数が変更された際に、車両本数に余剰が出るかどうかで決まりそうだと思います。
2000形1・2次車はそのまま5000形に置き換えられると思いますが、3次車と3000形1・2次車は読めないところがあります。
更新を飛ばしているあたり長く使う気は無さそうですが、8両運用は10両で代替出来ますが、ホーム有効長の関係で6両運用はどうしても残ってしまい、この問題が解決するまでは少なくとも3000形のほうは細々と延命して使い続けると思います。
2000形と3000形1次車は、リニューアルせずに、全車廃車になると予想してます。
やはりワイドドアというのが一番のネックだと思われ、延命させて使うメリットが全く見いだせないです。
3000形2次車は、西武に行った8000形の置換えになるのではと見てます。
今の体制だと、さすがに暫くは6連運用が激減することはないでしょうし、そうなった頃には西武8000系も取り替えされると思われますので、そこまで使って譲渡されるのでは？と見ています。