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鉄道ピックアップ

【豪雨被災】E129系ニイB18編成は無事復活できるのか?

2022年8月に発生した豪雨で、坂町駅で水没被災をしたE129系ニイB18編成。 同編成は被災から3年が経った今も運用を離脱しています。 床下機器まで完全に水没をしたため、重大な故障が発生した可能性が考えられますが、未だに動きはあり...
鉄道ピックアップ

【デビューから10年】E235系が今後新造されることはあるのか?

2015年に量産先行車が山手線で運行を開始したE235系。 その後は2017年から山手線に0番台量産車が、2020年からは横須賀・総武快速線に1000番台が導入されました。 なお、同形式は今後中央・総武緩行線への導入も示唆されていま...
鉄道ピックアップ

8/9~11の「SLぐんま」はSL以外での牽引を計画 その車両は?

7/19に運行開始した「GVぐんま横川」が高崎駅を発車した際に動輪を損傷したD51 498。 その影響で「SL・GVぐんま」各列車は一部牽引車の変更が余儀なくされており、特に8/9~11の運行については「SL以外での牽引」が計画されている...
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京成電鉄で3200形以外の形式でも側面カメラ設置によるワンマン運転は行われるのか?

2022年よりワンマン運転を開始した京成電鉄。 現在同社でワンマン運転が行われている路線は金町線、千原線、東成田線及び直通している芝山鉄道線がありますが、このうち千原線ではワンマン列車が非常に中途半端な運行形態となっています。(関連記...
鉄道ピックアップ

小田急8000形はいつまで活躍する?

徐々に置き換えが進められ、一部は西武鉄道へ譲渡される小田急8000形。 5000形の導入ペースは割とゆっくりめですが、8000形の小田急電鉄での活躍はいつまで見られるのでしょうか?
鉄道ピックアップ

京成3700形1次車に機器更新が未だに行われていない理由は?

2024年の3788編成を皮切りに3758編成、3798編成(入場中)と順次中期車(2~5次車)に機器更新が行われている京成3700形。 一方で現時点で未だに初期車(1次車)には機器更新が行われておらず、そんな3700形1次車は今年車...
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E233系0番台10連T編成の使い道はどうなるのか?【青梅線運用充当】

3月に行われたダイヤ改正の中央快速線グリーン車サービス開始までに一旦運用離脱したグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成とトタT71編成。そんな両編成ですが、4月にT40編成が、6月にT71編成がそれぞれ所定青編成の6+4連で運行され...
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E131系800番台の新潟地区での試運転が多い理由は?

4/11にJ-TREC新津を出場した仙石線用E131系800番台。 E131系はこれまで全ての車両が同所で製造されていますが、他番台は新製試運転後比較的すぐに配給輸送されたのに対し、800番台は新潟地区で長期間何度も試運転をしています。 ...
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西武30000系2連が池袋線から早期撤退する可能性はあるのか?

2008年にデビューした西武30000系。 同形式は8連や10連の他に、8連と連結し10両編成で使用される2連も存在します。 池袋線系統では新2000系2連の撤退により、30000系の8連+2連が最後の10両で非固定の編成となってい...
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東武8579Fが館林地区での運用に復帰 伊勢崎線一部2連化との関連性は?

5/1より、大師線・亀戸線で運用されていた東武8000系8500型8579Fが館林地区での運用に充当されています。館林地区は10000系(10000型・10030型)に統一されていたため、8500型が同地区で運用されるのはかなり久しぶりのこ...
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