E233系の改造工事も終盤を迎え、去就が注目される中央快速線の209系1000番台。 その中でもトタ82編成は8月28日を最後に運用に入っていません。 E233系で間に合う為運用に入っていない可能性も考えられますが、果たして20...

VVVF装置の更新が順次行われている西武9000系。 更新されるということはサステナ車両等に代替はされずにまだまだ活躍することが見込まれます。 一方で台車やブレーキ装置などは旧101系から流用したもので、既に製造から50年以上が...

置き換えが進み残り1本となった京成3400形と今後3200形の導入により置き換えが本格的となる見通しの3500形(更新車)。 そんな両形式ですが、京成電鉄を特集した雑誌｢鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄｣の同社取締...

千葉県松戸市の常磐線馬橋駅から流山市の流山駅までを結ぶ流鉄流山線。 「都心から1番近いローカル線」とも知られている同線では古くから西武鉄道からの譲渡車両が導入されており、現在も元西武新101系である5000形が活躍しています。 その...

8月14日未明に東武亀戸線にて10000系10000型11201Fと10030型11258Fが試運転を行いました。 しかしX(旧Twitter)に投稿された映像を見るとかなり空転をし走行していることが目立ちます。 今年1月に11...

くぬぎ山へ入場している新京成8800形8808編成ですが、車番の撤去と言った普段の入場時とは異なる動きを見せているようです。 京成電鉄との合併も控えておりますが今回車番が撤去された理由や今後の動きはどのようなものとなるのでしょうか？ ...

印旛車両基地から宗吾車両基地へ3000形3025編成の牽引により回送された京成の新型車両3200形。 従来京成の車両が搬入等で牽引をされる際は3600形の牽引兼用車である3668編成｢ターボ君｣を使用していましたが、今回新たに3000...

205系が主力として活躍する路線としてはJR東日本で最後となった仙石線。 2021年時点での労組資料によると同線にはE131系が投入されることが伺えますが、一方で導入にはまだ時間がかかるものと思われます。 センM4編成の廃車やトラブ...

現在6連2本が残り波動用として臨時列車や団体列車で活躍する185系。 定期運用終了から3年以上が経過し一時は多客臨からも撤退していた時期もありましたが、果たして今後はいつまで走るのでしょうか？

東武20000系を栃木地区へ転用した20400型の中で初めて出場した21411F。 同編成は2022年初頭頃から約2年半運用離脱しています。 また、最近には2022年3月のダイヤ改正で運用終了後留置の続く6050型6179Fと連結し...