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一向に検査入場しない京成3668編成｢ターボ君｣ 今後は？

過去に牽引車としても使われていたことで、そのパワーから｢ターボ君｣の通称も付いている京成3600形3668編成。 同編成は前回検査(重要部検査)が2021年4月であり、既に4年以上が経過していますが一向に入場しません。 今年度、...

ｴｽｾﾌﾞﾝ

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東京メトロ銀座線・丸ノ内線の昇圧はいつになる？

東京メトロは、2016年4月に発表した中期経営計画で、銀座線と丸ノ内線の電圧を将来的に直流600Vから直流750Vへ昇圧させる計画があることを発表しました。発表後に製造された丸ノ内線2000系はもちろん、発表前に製造された銀座線1000系も...

むすび

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東武野田線世代交代完了後の8111Fの扱いはどうなる？

現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。 今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111...

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103系1500番台2代目塗装に復刻の可能性はあるのか

筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。 国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多...

2025/06/16 南瓜西瓜

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｢車掌のみ乗務するワンマン運転｣が定着することはあるのか？

国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。 一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取ら...

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JR東日本千葉支社管内で従来曲同士での発車メロディ変更が行われている意図は？

最近JR東日本では従来使用されていた発車メロディが所謂｢JRE-IKSTシリーズ｣という新曲に順次変更されていますが、千葉支社管内の君津駅や佐原駅などでは発車メロディ変更の際｢JRE-IKSTシリーズ｣ではなく、従来他駅で使用されていた｢V...

2025/06/14 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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京成3700形1次車に機器更新が未だに行われていない理由は？

2024年の3788編成を皮切りに3758編成、3798編成(入場中)と順次中期車(2~5次車)に機器更新が行われている京成3700形。 一方で現時点で未だに初期車(1次車)には機器更新が行われておらず、そんな3700形1次車は今年車...

いい兄さん3系

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仙石線E131系でも｢マンガッタンライナー｣は見られるのか？

仙石線では漫画家石ノ森章太郎氏が宮城県出身であることから205系や仙石東北ラインのHB-E210系で同氏ゆかりの作品をラッピングした｢マンガッタンライナー｣各種が運行されています。 このうち205系はE131系へ置き換えが進む予定で、...

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E6系が久しぶりに山形新幹線で試運転… その目的とは

9日、秋田新幹線「こまち」用のE6系アキZ1編成が山形新幹線で試運転を行ったことが確認されました。E6系の山形新幹線入線は2018年のアキZ9編成の試運転以来と見られ、この時はE8系開発に向けたものであったことが後に商業誌で明らかにされまし...

ロキ

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E657系1編成を夜行列車に改造へ 列車名・運行区間はどうなる？

10日、JR東日本よりE657系1編成を全車グリーン車個室及びラウンジの夜行列車仕様に改造して2027年春より運行開始すると発表されました。運行エリアは首都圏エリア～北東北エリアとされています。 具体的な運行区間やダイヤ、料金、列車名...

2025/06/10 運営

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武蔵野線と西武池袋線が直通運転へ 運行形態・使用車両は？

9日、読売新聞は2028年度を目処にJR武蔵野線と西武池袋線の直通運転を検討していると報じました。 両線は新秋津駅～所沢駅間に甲種輸送用の連絡線で繋がっており、それを活用するようです。 この直通運転が実現することによる運行形態や...

2025/06/09 運営

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京成高砂駅付近立体化はいつ実現するのか？

長年、駅付近の開かずの踏切が地元で問題化されている京成高砂駅。 再開発を伴う高架化へ向けた構想が地元の協議会で行われており、東京都の連続立体交差事業の準備中区間にもなっているほか、先日明らかとなった京成電鉄の中期経営計画でも言及されて...

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【西武電車フェスタ】西武旧2000系のMG・CP展示に意味深な文言…その意味とは？

7日、武蔵丘車両検修場にて行われた｢西武・電車フェスタ2025｣のMG(電動発電機)やCP(コンプレッサー)の展示ブースにて、旧2000系の機器を紹介するコーナーに前者にはMG本体に｢ありがとう70KVA！ 新天地でも頑張れ！｣との文言が、...

2025/06/07 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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異例？の30年差増結、南北線9000系の8両化をここまで勧める理由は？

2025年5月30日に、東京メトロ9000系の中間増結車8両が川崎車両を出場しました。増結対象の編成は1995年～1997年に登場したため、増結すればなんと約30年差の増結という形になります。9000系は2023年度から2027年度までに全...

B修8000

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