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鉄道ニュース

【引退済み】京阪2631Fが試運転をした理由は？

11/4、京阪2600系2631Fが試運転を行った事が確認されいます。同形式を含む卵型形式は8月のダイヤ改正を前に引退したことが京阪電車より発表されていますが、今回試運転を行ったのは何故なのでしょうか？

2026/11/06 運営

鉄道ニュース

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京葉線 西船橋行はなぜ「普通」表示なのか？

ラッシュ時間帯に運行されている、京葉線車両を使用した東京駅 - 西船橋駅間の列車。このうち東京発西船橋行の列車では、車内放送や駅構内の発車標では「各駅停車」と案内されるものの、E233系5000番台の行先表示器において、種別が「普通」と表示...

2026/11/05 むすび

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【中間車は全てロング車か】幕張転用のE233系3000番台先頭車の座席はどうなる？

秋田総合車両ベースに入場中で、幕張への転用が見込まれるE233系3000番台ヤマU629編成ですが、中間車の転用対象は全てロングシート車となる見込みであることが考えられる状況となっています。一方で3000番台基本編成は両先頭車がセミクロスシ...

2026/11/04 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【増備はいつまで続く？】京阪13000系の製造は今後も行われるのか？

京阪電気鉄道では、2024年度から2026年度にかけて13000系を合計67両増備し、2024～2025年度には6次車18両、2025～2026年度には7次車49両が導入されました。13000系は2012年から導入されている車両で、これまで...

2026/11/03 ｴｽｾﾌﾞﾝ

鉄道ピックアップ

鉄道ピックアップ

【コラボグッズ発売】芝山鉄道次期車両が元京急600形となる可能性は？

芝山鉄道は2026年11月1日から、京急電鉄との初のコラボグッズとして、芝鉄3600形と京急600形をデザインしたクリアファイルを発売します。芝山鉄道では、2026年4月に3代目車両として元京成3600形3668編成の運行を開始しました。初...

2026/11/02 ロクセン

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鉄道ピックアップ

【転属編成が過半数突破】南海8000系の高野線集約はあるのか

2007年の登場以来、長らく南海本線に全車が集約されていた南海8000系ですが、2024年以降、高野線への転属が断続的に行われています。2024年度には2025年3月からの泉佐野以南での普通車のワンマン運転開始に伴い、複数の8300系が高野...

2026/11/01 特急そよかぜ

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車両動向

【運用体系の転換】京急電鉄のワンマン運転拡大と1000形2両編成導入で何が変わるのか？

京急電鉄では、今後の鉄道運営に向けてワンマン運転の導入や車両編成の見直しが進められています。2027年度には大師線でワンマン運転を開始する予定となっているほか、2026年度の設備投資計画では、新1000形に初めて2両編成が登場することも明ら...

2026/10/31 ｴｽｾﾌﾞﾝ

車両動向鉄道コラム

鉄道ピックアップ

【「いろは」引退後は設定なし】栃木県に新たなJR観光列車が登場する可能性はあるのか

栃木県では、2022年に「いろは」が引退して以降、JRの観光客をメインターゲットとした列車の設定がない状態が続いています。一方、同じ北関東の群馬県では「SLぐんま みなかみ」、茨城県では「SAKIGAKE」などの列車が設定されています。栃木...

2026/10/31 まめてつ

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鉄道ニュース

【C2・C3編成組換】E233系幕張車で今更組み換えが発生した理由は？

昨日までに、E233系マリC2編成とマリC3編成の1号車(クハE232形)が交換された事が確認されました。元々マリC3編成は元トタH49編成6連側、マリC2編成は元トタH49編成4連側+元トタT71編成モハユニットでしたが、今回の組み換えに...

2026/10/30 運営

鉄道ニュース

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【100番台3連・6連導入】E131系0番台への増結は有り得る？

E131系100番台3両・6両の導入が予定されているJR東日本千葉地区。同エリアでは既に内房線と外房線の末端区間・鹿島線で2両編成のE131系0番台が活躍しています。今後100番台3・6両が導入されると、2両の0番台は中途半端となってしまい...

2026/10/29 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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西武7000系の多摩川線導入除外、理由は？

西武鉄道が「サステナ車両」として、東急9000系を譲受して導入を進めている7000系ですが、このほど導入予定の線区から多摩川線を「除外する」との報道がありました。同線は西武鉄道の他路線から隔絶されており、数ヶ月に一度甲種輸送で車両をやり取り...

2026/10/28 運営

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【各路線独自の新型車両】東武80000系・90000系・1000系の他路線への拡大は有り得る？

東武鉄道では、現在製造中の野田線向けの80000系、東上線向けの90000系に加え、亀戸線・大師線向けの1000系も導入される予定です。一方、越生線・東上線末端区間の8000系や、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線系統の10000系な...

2026/10/27 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【運用拡大】E2系はいつ東北新幹線から姿を消すのか？

置き換えが進み、現在は東北新幹線でのみ活躍するE2系。2024年3月のダイヤ改正では、山形新幹線「つばさ」との定期併結運用が終了し、活躍の場が大きく縮小しました。同年時点では、残る編成の今後についても注目されていました。しかし、2026年3...

2026/10/26 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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鉄道ニュース

【鉄道での復旧は断念】上総亀山駅に留置されているキハE130系はどうなるのか

JR東日本は23日、台風の影響で運転見合わせが続いている久留里線の久留里〜上総亀山間について、鉄道での復旧を断念すると発表しました。しかし、台風による被災区間の先にある上総亀山駅にはキハE130系3両が取り残されています。上総亀山駅周辺は狭...

2026/10/25 運営

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