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京急1000形1500番台は1編成のみの存在となるのか？

2023年に登場した京急1000形6連の1500番台1501編成。その後は8連の1700番台の製造が続いていましたが、今年度の設備投資計画にて、1000形4連・2連各4本を製造することが明らかとなりました。この4連・2連は1500形6連を置...

2026/07/28 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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中央・総武線E235系はいつ運行開始するのか？

山手線から転用され話題の中央・総武緩行線用E235系ミツB31編成。先日まで、連日試運転が行われていました。ダイヤ改正前までに少なくとも4編成の転用が予定されていますが、中央・総武緩行線のE235系はいつから運行開始するのでしょうか？

2026/07/27 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【定期運用消失済み】正雀入場した阪急8201×2の今後は？

23日、阪急8200系8201×2(8201F)が正雀へ入場しました。同形式は2025年2月にラッシュ時の増結用としての運行を終了、その後8200×2(8200F)は8000系と組んで今津線で運用されていますが、今回入場した8201×2は事...

2026/07/26 運営

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【入札済み】都営5500形5507編成の代替新造はいつ行われる？

2023年に脱線事故を起こし、4両が廃車となった都営浅草線5500形5507編成。2024年時点で代替新造とみられる入札が確認されていますが、現時点で新造される動きは見られません。果たして5507編成4両分の代替新造はいつ行われるのでしょう...

2026/07/25 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【3編成か】東急9000系・9020系の譲渡対象外編成は？

西武鉄道への譲渡が進む東急電鉄9000系と今後譲渡が見込まれる9020系。NHKの報道により、東急車は約60両(=15編成程度)の導入が明らかとなっています。9000系・9020系は元々合わせて18編成が在籍していたため、3編成程度譲渡対象...

2026/07/24 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【コロナ前以上のインバウンド客】富士急線と空港を結ぶ直通列車が復活する可能性はあるのか

コロナ禍以降、富士山エリアは以前にも増してインバウンド客から人気を集めており、その輸送を担うJR線でも特急列車を中心に一部で混雑が見られます。一方で、かつて設定されていた成田エクスプレスの河口湖行は、コロナ前に特急「富士回遊」の運転開始に伴...

2026/07/23 まめてつ

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【新車増備は11編成】都営三田線6300形 残る編成の今後は？

都営三田線では、総合車両製作所(J-TREC)で新車両が8両11編成製造予定となっています。6両編成の6300形を置き換えるとみられますが、同形式の現存数は24編成であり、全ての車両は置き換えきれません。J-TREC製新車両が導入後も13編...

2026/07/22 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【改番はあるのか】FV-E991系の営業運転投入にあたっての改造メニューは

JR東日本は7月14日にFV-E991系を改造し、南武支線及び鶴見線での営業運転を2027年度末から開始すると発表しました。同車はEV-E301系をベースにしており、車内設備などに関して既に営業運転に耐えうる仕様にも見えますが、改造メニュー...

2026/07/21 特急そよかぜ

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【引退間近？】京阪卵型形式に周年HM 各形式はいつまで見られるのか？

7/18より、各形式最後の1編成となっている京阪2200系2216F(リバイバルカラー)、2400系2451F、2600系2631Fに各形式の周年を記念したヘッドマークが掲出されています。期間について｢7月18日〜運用終了｣とされているため...

2026/07/20 運営

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【モバ充トラブル多発】車内にコンセントがある通勤形電車は普及し得るのか？

最近、電車内でのモバイルバッテリートラブルが多発しており、東急電鉄では車内での使用を控えるよう案内も行われています。そのためユーザーからは｢車内にコンセントのある通勤電車｣を求められる声も聞かれます。現状東急の｢Q SEAT｣や西武4000...

2026/07/19 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【話題】京成高砂駅を境に種別・行先が変わる列車の最適な案内とは

京成電鉄では、京成高砂駅を境に普通列車から快速・アクセス特急へ、または快速から普通列車へ種別変更する列車がありますが、始発駅では「京成高砂行き」と案内され、高砂到着後に種別・行先を変更する方式が採られています。一方、小田急電鉄や京王電鉄では...

2026/07/18 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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【去年はH49編成】今年の諏訪湖花火臨の車両は何になる？

毎年8/15に行われている諏訪湖祭湖上花火大会に合わせて、JR東日本はE233系の豊田車や中原車を貸し出して臨時列車に充当することが恒例となっています。昨年は定期運用から離脱したトタH49編成の6連側が貸し出されていましたが、同編成は現在マ...

2026/07/17 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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｢サンダーバード｣に新型車両導入へ その仕様や既存車の動向は？

日本経済新聞の報道により、特急｢サンダーバード｣に2030年度にも新型車両を導入することが明らかとなりました。現在同列車には主に683系4000番台が使用されており、一部列車に元北越急行の683系8000番台や多客時の増結では681系0番台...

2026/07/16 運営

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FV-E991系「HYBARI」が南武支線・鶴見線で営業運行へ 運用や既存車両の今後は？

14日、JR東日本はFV-E991系「HYBARI」を改造し2027年度末より南武支線・鶴見線の営業運転に投入すると発表しました。現在鶴見線では3両編成のE131系1000番台が、南武支線では2両編成の205系1000番台とE127系0番台...

2026/07/15 運営

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