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【首都圏でワンマン化が加速】貫通路のない車両が主力の路線はどうなるのか

近年、首都圏では長編成列車のワンマン化が進んでいます。その一方で、JR東日本が2024年11月に公表した資料では、東海道線や総武快速線など一部路線が、2030年までのワンマン化対象から外れていることが示されています。この背景には、国土交通省...
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かつて噂された仙石線205系のVVVF化 真偽や実現していた場合の動向は?

先日定期運行を終了した仙石線の205系。そんな仙石線の205系にはかつてVVVF化改造を施すという噂が流れていました。その噂のきっかけとなったのは東日本大震災で水没被災したセンM7編成がJ-TREC横浜に入場したことと思われます。また、20...
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【1運用削減】常磐線E501系はいつまで運用される?

先日のダイヤ改正で常磐線水戸以北で活躍するE501系の運用が1運用削減されました。それにより10連1編成の廃車も予定されています。E531系5連による一部列車ワンマン化後も徐々に運用が減りながら細々と活躍するE501系ですが、常磐線での運用...
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【阪急が入場料20分無料化へ】無料化の理由と今後の展望は

12日、阪急電鉄は交通系ICカードで駅に入場した際、20分以内であれば無料で出場できるサービスを開始すると発表しました。JR東日本など他社では、通常入場券として使えない交通系ICカードでも入場できるシステムの導入は見られますが、入場料を無料...
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【YNB初廃車】相鉄9703×10が廃車・8000系引退時期が判明 今後の代替計画は?

先日、相鉄9000系9703×10が「YOKOHAMA NAVYBLUE」を纏った車両で初めて廃車となる動きがありました。また乗りものニュースによると、相鉄8000系の引退が鶴ヶ峰駅付近が地下化される2033年度までになる事も明らかとなって...
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【313系の日】313系初期車が近々代替時期を迎える可能性は?

JR東海の在来線主力車両313系。長期間に渡って製造されたため、まだ新車というイメージが強いですが、1999年に登場した形式であり、JR東海の世代交代サイクルを考えると初期車は数年内に置き換えが開始しても不思議では無い年数になっています。後...
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快速はまゆり撤退後のキハ110系0番台の動向は?

13日にキハ110系での定期運行を終了する快速「はまゆり」ですが、それに合わせて指定席の設定も廃止となります。快速「はまゆり」の指定席車両や一部の自由席車両には、急行「陸中」用として導入されたリクライニングシート車のキハ110系0番台が使用...
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【E657系が651系カラーへ】次にリバイバル塗装が行われる可能性のある路線はどこか

3月6日、JR東日本水戸支社及び東北本部よりE657系1編成が福島デスティネーションキャンペーンに合わせて「651系電車オマージュカラー」に変更されるとの発表がありました。同支社・本部では2022年にも茨城デスティネーションキャンペーンに合...
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【譲渡か】213系に甲種輸送準備 その行先は?

9日、213系5000番台のカキH2・H3・H12編成が稲沢にてHD300形により入換が行われ、コキ200系との連結が確認されています。状況から他社譲渡へ向けた甲種輸送の準備と推測されます。同様の事例は昨年西浜松にて211系5000・600...
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箱根登山電車全18両に安全確認カメラなど導入 内訳と「1000形の一部車両」の意味とは

箱根登山線で活躍する100形(モハ1形・モハ2形)と1000形「ベルニナ号」の一部車両を除く18両の車両に、車内防犯カメラなどの安全性を向上させる車両装置を導入することが小田急箱根から公表されました。100形は以前から新型車両4000形導入...
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E233系3000番台が幕張転用へ 対象編成やVVVFはどうなる?

上野東京ライン、湘南新宿ラインなどで活躍する小山車両センター所属E233系3000番台3編成の幕張車両センター(千葉地区)転用が明らかとなりました。幕張車両センターへは元中央快速線の0番台が転用済み、京葉線の5000番台も転用が見込まれる状...
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【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は?

先月機器更新を受けた3818編成をもち、京成3700形の中期型(2~5次車)の機器更新が完了しました。京成3700形シリーズには他に機器更新が行われていない車両として、初期型(1次車)や後期型(6~9次車)、北総鉄道の自社発注車7300形や...
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北条鉄道がより古いキハ100形で置き換え…その理由は?

北条鉄道の沿線自治体である兵庫県加西市の令和8年度(2026年度)一般会計予算資料において、北条鉄道フラワ2000形気動車3両を、JR東日本キハ100形気動車に更新することが明らかになりました。この車両更新で置き換え対象のフラワ2000形の...
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西武6000系直通対応車がシングルアームパンタ化されることはあるのか?

西武6000系では元々新宿線で運用されていた量産先行車、直通運用から撤退し新宿線系統へ転用された6103F~6108F、同じく直通運用から撤退し池袋線系統専属となった50番台(アルミ車)で順次検査時にシングルアームパンタ化がされていますが、...
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