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車両動向

【りんかい線】70-000形の譲渡先はどこに？JR九州以外への譲渡実現性を考察

りんかい線では、新型車両の71-000形導入に伴い、既存の70-000形が順次置き換えられています。置き換えられた車両のうち、JR九州への譲渡が決定した車両については、307系として筑肥線での活用が予定されています。一方、東京臨海高速鉄道は...

2026/11/14 ｴｽｾﾌﾞﾝ

車両動向鉄道コラム

鉄道ピックアップ

【正雀の主】2301×2が工場建屋に収容・・・今後は？

除籍後も長らく正雀車庫に留置されていた阪急電鉄の旧2300系2301×2。新造車や機器更新車の誘導障害試験にも使用され、時折、構内を自走する様子も目撃されていました。しかし、10月中旬頃に工場の建屋内に収容されたようです。そして、能勢電鉄7...

2026/11/14 みやがわ

鉄道ピックアップ

鉄道ニュース

【配給輸送】205系ナハワ4編成はどうなる？

13日、国府津車両ベースへ疎開されていた南武支線205系ナハワ4編成が配給輸送されています。同編成はJR東日本で最後の205系ですが、今後はどうなるのでしょうか？

2026/11/13 運営

鉄道ニュース

鉄道ニュース

東武新型特急の位置付けと運行形態について

東武鉄道は2029年度の導入へ向け「スペーシア」「りょうもう」の役割を担う新たな特急車両の設計を始めるとニュースリリースをしました。仕様は「印象に残るデザイン、様々な場面でご利用できるレイアウト」とされています。500系「リバティ」、N10...

2026/11/12 くらがの

鉄道ニュース

鉄道ピックアップ

【2両のみ解体線入り】KY入場中209系マリC617編成の今後は？

郡山総合車両ベースに入場中の209系2100番台マリC617編成ですが、モハ2両が解体線に入線した一方で他の4両は別の場所で留置されている模様です。209系2100番台は伊豆急行への譲渡が予定されていますが、2021年の譲渡は幕張から直接甲...

2026/11/11 運営

鉄道ピックアップ

鉄道ニュース

【10連初廃車か】E501系カツK702編成がKY入場 今後の動向は？

10日、E501系カツK702編成が郡山総合車両ベースに入場しました。E501系は10連1編成の廃車が予定されており、そのための回送と推測されます。廃車となればE501系10連では初となる見込みですが、今回のカツK702編成は編成短縮されJ...

2026/11/10 運営

鉄道ニュース

鉄道ピックアップ

【松戸線にもホームドア整備へ】京成8900形の運命は如何に？

京成電鉄は先日、2028年に運賃改定を行うと発表しましたが、今後の設備投資として2026年度から2030年度までにかけてホームドアの整備を17駅48番線に行うことが公表されています。なお、この内訳にはこれまでホームドアの整備が行われていなか...

2026/11/09 ｴｽｾﾌﾞﾝ

鉄道ピックアップ

鉄道ピックアップ

【要望多数】名鉄三河線への直通列車は復活するのか？

2008年12月のダイヤ改正を持って名古屋本線との直通運転が消滅した三河線。名鉄はリニア開通をきっかけに名古屋と豊田市を結ぶ直通特急を走らせる方針だと過去に報じられましたが、その後は音沙汰がありません。果たして知立駅の高架化完成やリニア開通...

2026/11/08 774レ

鉄道ピックアップ

車両動向

【編成組み換えはある？】京王8711Fと8713Fの今後の動向は？

京王8000系では、踏切事故により運用を離脱している8711Fと、最後の機器未更新編成となっている8713Fの今後の動向が注目されます。8711Fは機器更新を終えたばかりでしたが、その後、踏切事故の当該編成となり、運用を離脱しています。事故...

2026/11/07 ｴｽｾﾌﾞﾝ

車両動向鉄道コラム

鉄道ニュース

【運賃制度の統合で値下げへ】京成千原線の利用客が大きく増える可能性はあるのか

京成電鉄は11月6日、2028年3月に行われる予定の運賃改定に合わせ、京成本線などと千原線･松戸線にまたがって利用する際に適用されていた運賃の併算を廃止する方針を発表しました。これにより、これまで割高となっていた千原線から津田沼･船橋･上野...

2026/11/07 運営

鉄道ニュース

鉄道ニュース

【引退済み】京阪2631Fが試運転をした理由は？

11/4、京阪2600系2631Fが試運転を行った事が確認されいます。同形式を含む卵型形式は8月のダイヤ改正を前に引退したことが京阪電車より発表されていますが、今回試運転を行ったのは何故なのでしょうか？

2026/11/06 運営

鉄道ニュース

鉄道ピックアップ

京葉線 西船橋行はなぜ「普通」表示なのか？

ラッシュ時間帯に運行されている、京葉線車両を使用した東京駅 - 西船橋駅間の列車。このうち東京発西船橋行の列車では、車内放送や駅構内の発車標では「各駅停車」と案内されるものの、E233系5000番台の行先表示器において、種別が「普通」と表示...

2026/11/05 むすび

鉄道ピックアップ

鉄道ピックアップ

【中間車は全てロング車か】幕張転用のE233系3000番台先頭車の座席はどうなる？

秋田総合車両ベースに入場中で、幕張への転用が見込まれるE233系3000番台ヤマU629編成ですが、中間車の転用対象は全てロングシート車となる見込みであることが考えられる状況となっています。一方で3000番台基本編成は両先頭車がセミクロスシ...

2026/11/04 ｴｽｾﾌﾞﾝ

鉄道ピックアップ

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【増備はいつまで続く？】京阪13000系の製造は今後も行われるのか？

京阪電気鉄道では、2024年度から2026年度にかけて13000系を合計67両増備し、2024～2025年度には6次車18両、2025～2026年度には7次車49両が導入されました。13000系は2012年から導入されている車両で、これまで...

2026/11/03 ｴｽｾﾌﾞﾝ

鉄道ピックアップ