JR東日本では2013年以降、車内照明のLED化を実施しており、換装前の蛍光灯は2027年末までに製造・輸出入が禁止見込みです。前回は2025年1月下旬時点での統計を実施しました。 JR首都圏主要路線 各車両の照明LED化率から分かる...

京福電気鉄道モボ1形が2月28日にデビューしました。新形式の登場は24年ぶりです。 一方で、2022年頃に明らかになった計画では、2023年度に1両を導入し、2026年度までに7両をそろえる計画でした。 それは2022年に作成された省C...

2030年代半ばごろに、東京メトロ南北線の品川駅への延伸が控えています。南北線・東急目黒線を中心に運用されている各社の車両にどのような動きが出るでしょうか？また、各社車両の乗り入れ区間の変動はあるでしょうか？ 各社車両の状況 東京メトロ...

JR東日本では2013年の埼京・川越線用E233系の導入を皮切りに、車内照明のLED化を実施してきました。既存車に関しても、元山手線（現中央・総武線用）のE231系が2013年夏以降から換装を開始、今も多くの路線の車両でLED化が実...

皆様あけましておめでとうございます。 今年も東日本エリアの鉄道において様々な動向が予定されており、そのまとめとそれにまつわる予想をしていきたいと思います。 京成3200形 昨年落成し試運転も行われている京成3200形。 ...

JR九州が国土交通大臣に運賃改定を申請したことに伴い、運輸審議会において審議が行われました。第2回会合の配布資料では、2024年度から2027年度までの各年度の設備投資計画が公表されています。 次世代車両の新製 そのうちの「次世代車...

共同通信社のインタビューで、「ウエストエクスプレス銀河」をデザインした川西氏は、種車として「681系」を提案したようです。 駄目ですと却下されたようですが、後になって「（種車を）あれにしても良かったな」と言われたようです。 川西...