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鉄道ピックアップ

103系1500番台2代目塗装に復刻の可能性はあるのか

筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。 国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多...
鉄道ピックアップ

京浜東北線E233系初期3編成に「今後も様々な活躍が期待される」理由とは

京浜東北線E233系1000番台サイ101編成・サイ102編成・サイ103編成の撮影会イベントの紹介で、この3編成に対して「今後も様々な活躍が期待される」と言及されたことが注目されています。 同番台は少なくとも2編成に千葉地区転用改造が実...
鉄道ピックアップ

スカイツリーライン・有楽町線相互直通行先に「東武日光」併記の理由とは

公表された東武鉄道2024年度決算説明資料中の東武スカイツリーライン・東京メトロ有楽町線(豊住線)相互直通運転のイメージ図に「久喜・南栗橋・東武日光」が東武線側の行先として記載されています。 久喜及び南栗橋は既存の半蔵門線直通列車の行先と...
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復活数年で再消滅の京阪6両編成・当初の計画と今後の再復活可能性は?

2020年度から新製された京阪13000系30番台で十数年ぶりに復活した京阪電鉄の6両編成でしたが、同番台の組み換えによる4両編成化に伴い、僅か数年後の2024年度中に再び消滅する結果となりました。 組み換えはここ数年の輸送需要の変化を踏...
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生き残った24系「オシ24 701」の今後はどうなるのか 【最後のブルートレイン】

尾久車両センターに残っていた24系のうち、『北斗星』用だったオハネフ25 14とスシ24 506が2月に廃車となったことが判明し、『ブルートレイン』の愛称とマッチした青色の寝台特急客車で車籍が残るのは『出雲』用だったオシ24 701のみとな...
鉄道ピックアップ

近畿車輛で「青い8A系」が製造中?今後のカラーバリエーションはどうなる

4月上旬頃から、近畿車輛構内で青色の近鉄8A系と見られる車両が目撃されているようです。 8A系は今年度から奈良線系統以外にも大阪線、名古屋線、南大阪線に導入されることが明らかにされており、今回の一報から導入線区などを基準として車体色が変更...
鉄道ピックアップ

E491系「East i-E」に新設された機器は何なのか

2月14日、JR東日本在来線電気・軌道総合試験車両のE491系「East i-E(イースト・アイ ダッシュイー)」のクヤE490-1(Tzc)の前面に、従来は設置されていなかった装置が新設されたことが確認されました。 車両そのものの用途か...
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宮原12系の今後の動向は?(3両が幡生へ・2両が宮原残存)

2月9日、網干総合車両所宮原支所配置の元「SL北びわこ号」用の12系ミハKB編成のうち、オハ12 341、オハ12 345、スハフ12 129の計3両が下関総合車両所本所に回送されました。なお、残り2両(スハフ12 155、オハ12 346...
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225系100番台が福知山線に入線したのは何が目的だったのか

先月中旬、網干総合車両所本所に配置される225系100番台3次車の6両編成(ホシL6編成)が、定期運用では入線しない福知山線(JR宝塚線)で試運転を行ったことが注目されました。 同線区で運用される6両編成の近郊型車両は宮原支所に配置され最...
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三岐鉄道211系の新たな形式番号はどうなるのか

三岐鉄道に譲渡された元JR東海211系5000番台の整備が進み、3月検査落成を示す「保々車2025-3」の表記や銘板変更、一部先頭車には編成番号と見られる「S51」との表記が確認されましたが、三岐鉄道における車両形式番号に関する決定的な情報...
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