特急｢しおかぜ｣｢いしづち｣に用いられるJR四国8000系。
同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次行われています。
2000系気動車(一部を除く)やJR他社の同世代特急型車両の退役が進む中2度目のリニューアルが行われている8000系ですが、その活躍はいつまで見込まれるのでしょうか？
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コメント
さすがに2度のリニューアルとは言え､次はもうしないと思いますね。JR四国は元々赤字ですが､インバウンドで黒字化になっていればその内､新型車両を導入するんじゃないかと感じます
2度目のリニューアルをやった直後にJRの方へインタビューの動画があったと思うのですが、その時に後15年ほどは使うと言う発言をしていたと思います。