先日、川崎車両にて西武40000系に類似した車体が目撃されています。
同形式は今年度増備された編成をもち「一旦製造が完了する」とされていましたが、今回川崎車両で目撃された40000系類似構体の正体は何なのでしょうか?

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鉄道ピックアップ先日、川崎車両にて西武40000系に類似した車体が目撃されています。
同形式は今年度増備された編成をもち「一旦製造が完了する」とされていましたが、今回川崎車両で目撃された40000系類似構体の正体は何なのでしょうか?

コメント
40000系そのもので、2000系の置き換えを推進すべく既に検修サイドも乗務員サイドも扱い慣れた実績のある40000系を追加増備する計画変更があったと思われます。
小江戸後継の西武50000系だと思います。
僕も新宿線、小江戸用だと思います
40000系の追加増備なら,わざわざ厳重にブルーシートかぶせて隠蔽する必要もないので,
小江戸用の西武50000系だと思います.
でも,見た目まんま40000系ですよね?宣伝以外に番台分ける意味あったのかどうか.
一部本設のお高めの2ドアリクライニングシート車両でも入れるとかならわかりますが.
上井草対策で先頭形状が変わるから50000系になるのだと予想します。
これで各停でも使えるようになりますからね。
ブルーシートはあの留置場所特有の留置方法なので別に隠蔽するつもりではないと思います。
しかし、たしかに40000系に形が似ているのでわざわざ新形式って大々的に言わなくてもいいような?
見た目は似てても中身(走行機器等)が違うのではないでしょうか。
最近の西武は一形式200両程度作成すると次世代にバトンタッチしているので、50000系と思います。特急車両は5000系、10000系とLaview以外はキリのいい数字ですから、特急の後釜として50000系は頷けます。