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無線式列車制御システムにおける踏切制御のメリット

従来の踏切制御方式とCBTCの踏切制御方式を簡単に紹介したうえで、異なる鉄道事業者が発表した資料における内容の共通項を確認します。
2023/10/23 SATS
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関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期⑤車両動向編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は車両動向と設備動向の関係を整理します。
2023/01/03 SATS
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関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期④設備動向編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回はこれまでの設備動向を整理します。
2023/01/02 SATS
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関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期③相互直通編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は相互直通運転路線を扱います。
2023/10/23 SATS
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関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期②地下鉄編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は東京都心部の地下鉄を扱います。
2023/10/23 SATS
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関東大手民鉄・地下鉄の保安装置更新時期①大手民鉄編

本連載では、2022年末時点での情報を基に各社局・路線における保安装置の更新時期を整理・考察します。今回は関東大手民鉄を扱います。
2023/10/23 SATS
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街に馴染む三鷹跨線橋

はじめまして。トタギガと申します。 以前に当サイトまたは4号車様で取り上げられたことがある内容かもしれませんが、撤去が決まっている三鷹跨線橋について今回はまとめていきたいと思います。 以後、撤去作業などが始まれば、またこちらにご...
2022/02/18 トタギガ
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東武七里駅橋上駅舎化観察②：R３年６月～仮駅舎使用開始まで

お久しぶりです。 令和3（2021）年12月4日（土）に、七里駅の仮駅舎が使用開始となりました。 本記事では、事業の概要や初期の様子をお伝えした前回の記事以降の動きを簡単に振り返り、最後に仮駅舎の様子をお届けします。 ...
2021/12/24 ほー
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春日部駅高架化事業観察レポ③：2021年夏の動向

お久しぶりです。第3回となる今回は、2021年夏の動向を主にお伝えします。今回までで西口は特段変わった動きを見せていないので、いよいよ伊勢崎線上り線の仮ホーム設置へと動き出す東口を中心にお伝えしようと思います。 東口旧交番と公衆トイレの解...
2021/09/17 ととめ
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JR東日本研究開発センターと209系(元)ウラ7編成

先日、伊豆急行への209系2100番台譲渡があり、今後も1編成が譲渡予定とのことですが、各所には命運を異にした209系が多く存在しています。今回はその一つ、JR東日本研究開発センターの209系元ウラ7編成先頭車についてご紹介します。 JR...
2021/07/09 ととめ
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