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東急2148Fの早期出場の謎(1ヶ月放置)

<ととめ さんからの投稿(2024/02/18)> 2021年7月末にJ-TREC横浜を出場した東急2020系2148Fですが、出場時点で商業誌の情報から甲種輸送は同年8月末であることが判明していました。その後同編成は神武寺で1ヶ月弱ほど...
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500系4編成が引退・700系は500系より先に完全引退予定 どうなる両形式

<エスセブン さんからの投稿(2024/02/17)> 2月14日、JR西日本から現役の500系6編成中4編成が2026年度末までに引退することが発表されました。一方で報道によると「ひかりレールスター」用として製造された700系7000...
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京成車の連日三崎口まで入線は何故?

<トワ釜 さんからの投稿(2024/02/15)> 先日、京成電鉄の車両が京急久里浜線三崎口駅まで入線していますが、京成電鉄新型車両3200形との関連はあるのでしょうか? 今年度中に、新型車両3200形が導入され、どの様な動向があるので...
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高崎車の延命が明らかに どうなるJR東日本の211系【 #211系の日 】

<エスセブン さんからの投稿(2024/02/11)> 先日、JR東日本高崎車両センター所属の211系3000番台にベンチレーターの撤去や屋根の修繕などの延命工事を施すことが明らかになりました。 205系・651系などJR東日本の同...
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検査期限の迫る京成3688編成 今後はどうなる?

<エスセブン さんからの投稿(2024/02/10)> 2020年7月、リバイバルカラーに復元され多くの鉄道ファンの間で話題となった京成3600形3688編成。 事実上の運用離脱時期もありましたが、あれからまもなく4年と検査期限が迫り...
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209系3000番台の長期疎開は何が目的だったのか?【#209系の日】

<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/09)> 既に引退した八高線・川越線用の209系3000番台ですが、2018年12月から2020年4月の間、最大3編成が一休車として疎開され続けていました。 結局3編成全てが廃車解体されてしま...
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止まる207系の体質改善工事と、動かない”2両編成”【#207系の日】

<みやがわ さんからの投稿(2024/02/08)> 安全性向上対策やバリアフリー対応の充実などを目的に、2014年から開始されたJR西日本207系の体質改善工事ですが、昨年5月のアカT2編成を最後に、体質改善工事の施工が確認されていませ...
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207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか?【#207系の日】

<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/07)> 2009年に引退した207系900番台について、「大井工場(現:東京総合車両センター(TK))公開時に機器更新計画の掲示があった」「205系5000番台と同等の機器とし、205系590...
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2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向について

<みやがわ さんからの投稿(2024/02/07)> 2031年度に開業予定のJR東日本の「羽田空港アクセス線」。 同路線の開業で、運行形態に変化が想定されますが、どのような運行形態を組むと考えられるでしょうか。 また、新型車両の導入...
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心配される東急9000系の登坂性能・譲渡時の改造ポイントは?

<南瓜西瓜 さんからの投稿(2024/02/06)> サステナ車両として西武秩父線を走行予定の東急9000系ですが、昨日の雪の影響で空転する動画記録から、登坂性能を懸念する反応が度々見られます。 実際の所改良が必要なのかは別として、西武...
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