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生き残った24系「オシ24 701」の今後はどうなるのか 【最後のブルートレイン】

尾久車両センターに残っていた24系のうち、『北斗星』用だったオハネフ25 14とスシ24 506が2月に廃車となったことが判明し、『ブルートレイン』の愛称とマッチした青色の寝台特急客車で車籍が残るのは『出雲』用だったオシ24 701のみとな...
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伊豆急行2100系「リゾート21」の今後・後継車両はあるのか?

1985年にデビューし、普通列車としても運用されながら豪華な車内設備を持つ伊豆急行2100系「リゾート21」。現在R-1編成とR-2編成は廃車、R-5編成は「THE ROYAL EXPRESS」となり、普通列車で運用されるのはR-3編成「金...
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2月の機械受注統計に100億円超の鉄道車両の大型案件、発注元はどの鉄道会社か?

内閣府が今月16日に公表した、2月の機械受注統計調査によると、鉄道車両で100億円を超える大型案件の受注があったことが分かりました。100億円を超える規模の設備投資を行える、あるいは行う企業は限られます。いったいどの鉄道会社が、どんな理由で...
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「成田空港アクセス9両化」で検討されている内容とは?

以前、公文書に「成田空港アクセス車両9両化」という文言が記載されたことがありました。JR線では既に最長15両編成の列車が運行されているため、この対象は現在最長8両である京成電鉄のことを指していると推測されますが、「9両化」の対象はどの列車な...
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近畿車輛で「青い8A系」が製造中?今後のカラーバリエーションはどうなる

4月上旬頃から、近畿車輛構内で青色の近鉄8A系と見られる車両が目撃されているようです。8A系は今年度から奈良線系統以外にも大阪線、名古屋線、南大阪線に導入されることが明らかにされており、今回の一報から導入線区などを基準として車体色が変更され...
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東武20400型が機器更新される可能性はあるのか?

2018~2022年に日比谷線直通用の20000系列から改造された東武20400型。全編成の電動車(モハ)の種車である20050・20070型由来の東洋GTO-VVVFは機器更新されないまま改造・転用されました。東洋電機製造のGTO-VVV...
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直流モーター車全廃後の西武での代替対象はどうなるのか?

先日、「サステナ車両」として譲受する元東急9000系の改造内容が明らかとなり、先に導入された8000系(元小田急8000形)とは対象的に大規模な改造が行われる見通しであることがわかりました。このような事から、元東急9000系は西武鉄道で比較...
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10030型ワンマン車の運用入りしていない4編成はいつどの路線で運用されるのか?

2023年から順次改造されている東武10030型ワンマン車。館林地区の佐野線・小泉線・桐生線と都内の亀戸線・大師線で10000型と共に使用され、8500型を順次置き換えていますが、4編成はリニューアル後南栗橋で長期間留置されており、検査入場...
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京成の急行灯が常点灯化?真相は如何に

今月に入り、従来急行灯を非点灯で運行されることが多かった京成の日中時間帯優等列車で、ほぼ全ての列車の急行灯が点灯していることが目撃されています。京成では元々急行灯を使っており夜間は必ず点灯していたものの、先述の通り日中時間帯は必ずしも付けて...
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「E231系1000番台」という呼称は適切なのか?

上野東京ラインや湘南新宿ライン各系統で活躍するE231系近郊タイプ。同車は一般的に「E231系1000番台」と呼ばれていますが、一方で編成内には8000番台や3000番台、6000番台からなる車両も組み込まれており、「1000番台」と呼ぶに...
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