富士山麓電気鉄道と富士急行は27日、2027年12月に寿駅の交換設備が完成し、2028年3月のダイヤ改正で日中時間帯の列車本数を現在毎時2本が中心なのを毎時3本に増発する計画だと発表しました。列車を増発するということは所要車両数が増える可能...

今週、E231系コツK-30編成が富士駅まで入線したことが確認されました。通常、JR東日本の車両は沼津駅以東のみの運用が基本とされており、沼津以西への入線は非常に珍しい事態です。今回の入線はどのような理由によるものなのでしょうか。

24日、E721系1000番台センP4-18編成がワンマン運転用の側面カメラを設置し郡山総合車両センターを出場しました。仙台車両センター所属車が使用される交流電化路線では現在、一部区間・列車でワンマン運転が行われており、仙台空港アクセス線系...

21日、西武鉄道は10000系｢ニューレッドアロー｣のうち10112Fを改造した観光特急を2028年度から運行開始すると発表しました。同編成は10000系で唯一のVVVF車であり、定期運行終了後の動向が注目されていましたが、観光特急として活...

21日、E233系0番台トタT40編成がE493系オク01編成の牽引により長野を出場しました。同編成は中央線用E233系の機器更新開始後、更新のため長野に入場中のグリーン車を組み込み事実上の予備車として運用されています。通常はグリーン車を元...

16日、JR東海は923形｢ドクターイエロー｣の後継である検測装置付きのN700Sを｢ドクターS｣とすると発表しました。｢ドクターイエロー｣はご存知の通り、｢幸せの黄色い新幹線｣として親しまれていますが、｢ドクターS｣のカラーリングは通常の...

15日、河北新報は仙台空港鉄道に新車両を導入し、全車両4両化を検討していると報道しました。現行のSAT721系及び共通運用のJR東日本E721系500番台はほとんどが開業時に導入された車両で、製造から20年近くが経っている一方、E721系を...

公開されているJR貨物の2026年度事業計画において、「車両改造工事による輸送品質の確保」や「車両の新製、改造工事」といった記述があります。車両新製に関しては、EF210形300番台4両の新製であることが判明していますが、この改造工事に関し...

先日、京王電鉄7000系6連の7701Fクハ7701号車と4連の7807Fクハ7857号車の連結部に転落防止幌が設置されました。かつての8000系クハ8764号車→サハ8514号車を彷彿とさせ、他社での類例からもこれら2編成が固定編成化され...