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E217系 いつまで見られるのか?

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2024

鉄道ピックアップ

E217系 いつまで見られるのか?

E235系への世代交代が着々と進んでいる横須賀・総武快速線のE217系 世代交代も大詰めを迎え残り僅かとなった同形式ですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?
鉄道ニュース

東京メトロ東西線・半蔵門線にSynRM導入へ 対象車両は?

東京地下鉄が三菱電機と共同で試験を行っていた同期リラクタンスモーターについて、2026年以降に東西線車両へ、その後に半蔵門線車両へ、それぞれ導入する納入契約が既に締結されていることが明らかになりました。 この技術は日比谷線13000系13...
鉄道ピックアップ

「サステナ車両」で導入検討された車両は何があるのか?

小田急8000形(8000系)と東急9000系・9020系(形式不明)が順次導入予定の西武鉄道「サステナ車両」。 2022年に計画が明らかになった時点では「無塗装車体のVVVF車」が条件となっており、忠実史実に導入となった小田急800...
鉄道ピックアップ

ケヨ554+F54編成が2段電連となっていたのは何故なのか?

京葉線から外房線・東金線直通列車が絡む運用を中心に使用されているE233系5000番台の分割編成。 このうちケヨ554+F54編成は2017年頃に分割部の先頭車の電連が2段式となっていた時期がありました。 JR東日本ではその後E23...
鉄道ピックアップ

中途半端な千原線ワンマン列車 今後は?

2022年より一部路線でのワンマン運転が始まった京成電鉄。 その中の1つである千原線は日中時間帯1運用のみがワンマン運転となっており、ワンマン列車と非ワンマン列車が混在する運行体系となっているため中途半端な感じが否めません。なお、運行...
鉄道ニュース

西武2000系 近江鉄道譲渡へ 今後は?

予てから甲種輸送の準備が行われていた西武2000系(新2000系)2451F+2453Fですが、19日より甲種輸送が行われました。行先は彦根駅(近江鉄道彦根車両区)となっており、近江鉄道への譲渡が見込まれます。 西武鉄道の子会社でもあ...
鉄道ニュース

奥羽本線一部区間非電化へ GV-E400系の所属先や701系余剰の可能性は?

18日、JR東日本より今年7月25日の大雨で不通となっている奥羽本線院内〜新庄間について来年GW前に非電化(架線レス化)にて運転再開をすることが発表されました。 非電化後の使用車両はGV-E400系を中心に一部キハ110系とされていま...
鉄道ニュース

養老線7700系のVVVF等が廃棄・機器更新の可能性は?

東京急行電鉄(東急)から養老鉄道に譲渡された7700系に関して、近鉄塩浜検修車庫構内で主制御装置(VVVF)などの主回路機器の廃棄が確認されたようです。直前にTQ12編成(7912F譲受編成)が入場しており、関連が注目されています。 同系...
鉄道ピックアップ

京急1367編成 唯一のPMSMとなったのは何故?

2015年度に導入された京急1000形6連1367編成。 京急1000形の6連(1500番台除く)では殆どが東洋電機製造製IGBT-VVVFと誘導電動機の組み合わせとなっていますが、1367編成のみ例外的に東芝製IGBT-VVVFと永久磁...
鉄道ニュース

車両更新方針の嵯峨野トロッコ列車、その後継車両は?

嵯峨野観光鉄道は、2022年度以降の安全報告書において新型車両導入による車両更新の方針を明らかにしており、今年度の安全報告書でも引き続き記載されています。 現在運用されている車両はいずれもJR西日本が関わるもので、客車はトキ25000形を...
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