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江ノ電に新型車両導入へ 導入規模や代替対象は？

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2024

鉄道ニュース

江ノ電に新型車両導入へ 導入規模や代替対象は？

江ノ電こと江ノ島電鉄に2025年度以降新型車両が導入されることが明らかとなりました。 江ノ電には現在、車齢60年以上となり床が木製といった特徴のある300形305編成や、今や全国的にも珍しくなった吊り掛け駆動となっている1000形(一...
2024/11/02 運営
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中央・総武線E231系500番台のワンマン改造開始　E231系はいつまで活躍するのか

10月下旬、中央総武緩行線E231系500番台のミツA503編成とミツA533編成に長編成ワンマン運転対応改造が実施されたことが確認されました。 同線区は2031年度頃にワンマン運転を導入する方針が明らかになっており、これに向けた動きであ...
運営
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鉄道ピックアップ

JR東日本首都圏主要駅発車メロディが続々変更… その理由は？

近頃、JR東日本の横浜駅・新宿駅・東京駅において、発車メロディの一斉変更が行われているようです。 中には開業以来東京駅京葉線地下ホームで継続使用されてきた「Verde Rayo V2」なども変更されており、趣味者の反響は大きいものとなって...
2024/10/31 ロキ
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民鉄向け電気機関車2両が新造へ どこ向けなのか？

公開された2024年9月分の鉄道車両等生産動態統計調査において、民鉄向けに新造される鉄道車両に「直流電気機関車 2両」が計上されていることが注目されています。 JR向けや公的企業（第三セクターなど）向けは別の表であるため、これらの鉄道事業...
ロキ
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西武263Fの後継はどうなる？

普段は狭山線(かつては多摩湖線)で営業運転で使用されながら、車両の牽引が必要な時にはそれにも使用される西武101系(新101系)263F。 西武鉄道では2030年度までに40000系やサステナ車両の導入により全ての車両をVVVFインバ...
2024/10/29 ｴｽｾﾌﾞﾝ
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長期休車の東武101F 今後は？

1720系｢デラックスロマンスカー｣塗装にリバイバルされている東武100系｢スペーシア｣101F。 同編成は長期運用離脱をしています。 また、最近には100系各塗装車の運行予定表に｢デラックスロマンスカーカラーリング｣車の表記がされ...
いい兄さん3系
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京阪13000系6次車・7次車が計67両増備予定、その内訳は？

京阪電鉄13000系について、2024年度〜2025年度に6次車の18両が、2025年度〜2026年度に7次車の49両がそれぞれ増備されることが公表されました。 同系列は2022年10月から2027年3月までの期間中に「67両の新造及び関...
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小田急1000形4連の運用方法は今後どうなっていく？【編成禁止車が電連撤去】

小田急電鉄1000形4両編成はリニューアル済みの7本が在籍していますが、先日1066×4(1066F)が大野総合車両所に入場し、電気連結器が撤去されたことが注目されています。 このグループは当初は編成問わず3000形3次車以降の6両編...
ロキ
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E217系 いつまで見られるのか？

E235系への世代交代が着々と進んでいる横須賀・総武快速線のE217系 世代交代も大詰めを迎え残り僅かとなった同形式ですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？
ｴｽｾﾌﾞﾝ
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東京メトロ東西線・半蔵門線にSynRM導入へ 対象車両は？

東京地下鉄が三菱電機と共同で試験を行っていた同期リラクタンスモーターについて、2026年以降に東西線車両へ、その後に半蔵門線車両へ、それぞれ導入する納入契約が既に締結されていることが明らかになりました。 この技術は日比谷線13000系13...
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