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りんかい線70-000形の譲渡検討 どこへ?

2025年度より71-000形を導入予定の東京臨海高速鉄道りんかい線。現行の70-000形は置き換えられる予定ですが、71-000形の公式発表と同日に70-000形を他事業者への譲渡を検討していることが乗りものニュースより報道されました。 ...
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館林地区8500型撤退もなお改造待ちの10030型 どこへ導入されるのか?

4月21日に東武鉄道館林エリア(佐野線・小泉線・桐生線)で活躍していた最後の8500型(8000系2連)である8572Fが南栗橋車両管区春日部支所へ臨時回送されました。前日には10030型11257Fが運行開始しており、8500型が館林エリ...
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東急5114Fの先頭車2両のみが長津田車両工場入場、なぜ?

22日、東急電鉄田園都市線5000系5114Fの先頭車2両のみが、長津田車両工場(恩田)に入場しました。 改造など、何らかの作業を実施することが想定されますが、どういった目的で入場したのでしょうか。
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JR東日本「ブルートレイン」の商標権更新と尾久に残る24系 それぞれ理由は?

4月8日、JR東日本が「旅客車による輸送」として「ブルートレイン」の商標権を更新しました。 また、かつて多くのブルートレイン用客車が所属した現在の尾久車両センターには24系3両(「北斗星」で使われていたオハネフ25 14・スシ24 506...
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郡山に配給されたセンM4編成が廃車に?その噂の真偽と可能性、今後の動向は?

今月に入り、仙石線向け205系3100番台の一部編成の廃車回送(郡山入場)のスジやそれに関連する噂がX(旧:twitter)上で拡散されているようです。 そして、4/18日に205系3100番台センM4編成(2WAYシート車)が郡山総合車...
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11436F+11447Fが半固定編成化か 他編成はどうなる?

4月15日、東武10030型11436F+11447Fの連結部(クハ14436+クハ11447)に転落防止幌と見られるものが設置されたことが確認されています。東上線での事例から事実上の半固定編成化されたことが伺えます。 現在、11436F...
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京阪13074号車で試用の東洋フルSiC-VVVF 何に本格採用されるのか

2023年5月から京阪13000系13024-⑦-13074(13024F)の13074号車にて新型のVVVFインバーター装置の試験搭載が行われています。これは発表や運転台部のテプラ表記などから東洋電機製造製MOSFET(所謂フルSiC)素...
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E233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎

Xで公開された労働組合の資料から、常磐線・千代田線・小田急線のワンマン改造予定数は、メトロ16000系が全37本なのに対し、JRE233系は17本、小田急4000形は14本で、E233系と4000形は全本数より2本ずつ少ない数です。 補足...
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05系ワイドドア車、デジタル無線化とATO対応が実施されていない理由は?

東京メトロ東西線では現在、車両のデジタル無線対応及びATO(自動運転装置)の設置が実施されています。ここでは、下記の編成ノートの記録などから東西線を走る各形式・タイプの改造が実施された時期を整理しておきます。 (編成ノート)東京メトロ...
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京成3002編成が新京成線入線 合併後は日常的になるのか

4月12日未明に新京成線へ入線した京成3000形3002編成。同編成は架線検測装置を搭載しており、検測のため入線したものと思われます。 京成車の新京成線入線は近年かなり稀で、そもそも新京成線に他社の車両が入線するのも2005年にN80...
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