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車両動向

227系、今年度末までに8両が生産予定か（JR向け電車は合計412両）

今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。今年度の計画について雑誌では次のように述べられています。2024年度は...
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車両動向
鉄道ピックアップ

京成、新京成の合併で「車両削減」検討…対象や規模は？

京成電鉄は決算説明会の質疑応答資料で、新京成電鉄との合併のシナジー効果について求められると、「車両コストの削減」を挙げました。どのような車両が、どのくらい削減されるのでしょうか。▼2023年度（2024年3月期） 決算説明会における主な質疑...
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鉄道ピックアップ
車両技術

開業時にも導入が検討されていた「貨物新幹線」…実用化なるか！？

今日、朝日新聞などがJR東日本が荷物新幹線の導入する方針を固めたと報じました。これまでは貨客混載がメインだったため、荷物専用の新幹線車両の導入は初めてとなります。JR東の貨物新幹線関連のこれまでの経緯これまでも新幹線で首都圏駅まで輸送し産直...
2024/10/01 みやがわ
車両技術
車両動向

「ウエストエクスプレス銀河」681系での開発も検討されていた？

共同通信社のインタビューで、「ウエストエクスプレス銀河」をデザインした川西氏は、種車として「681系」を提案したようです。駄目ですと却下されたようですが、後になって「（種車を）あれにしても良かったな」と言われたようです。川西氏は117系と6...
2024/09/28 みやがわ
車両動向
施設動向

大阪IR事業者が違約金ゼロの「解除権」が失効　京阪中之島線延伸の早期判断に繋がるか？

大阪IR株式会社（以下、IR事業者）の申し出により、9月6日に違約金ゼロで事業から撤退できる「解除権」が失効しました。10日、大阪府が発表しました。当初予定通り、2030年秋に開業する見通しとなりました。さて、IR事業者にも出資企業に名を連...
2024/09/15 みやがわ
施設動向鉄道コラム
鉄道ピックアップ

2017年OM公開時、段ボール箱に書かれていた「ヤマU517編成転用改造」目的と内容は？

2017年の大宮公開で「ヤマU517編成転用改造」と書かれた段ボール箱が発見され、話題となりました。結局、指定保全と機器更新を施工して出場したまま、転用されることはありませんでしたが、「転用改造」の内容とその目的ななんだったのでしょうか。
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鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

分割編成も走る京葉線。導入迫るホームドアは分割に対応？非対応？

JR東日本は2022年4月、鉄道駅バリアフリー料金制度を適用し、2031年度までに東京圏主要路線330駅758番線にホームドアを導入することを発表しています。鉄道駅バリアフリー料金制度は国土交通省が事業者のバリアフリー設備の設備投資等の負担...
2024/08/19 みやがわ
鉄道ピックアップ
鉄道ピックアップ

運用離脱中の681系・683系 今後の活用先は？ 【 #683系の日 】

宮原や野洲で疎開が続く681系・683系。先日、681系キトV12が吹田に入場しましたが、未だに多数の編成の疎開が続いています。今後、疎開・運用離脱している車両はどのように活用されるのでしょうか。疎開中の681系宮原：V22（元サワN12）...
2024/08/03 みやがわ
鉄道ピックアップ
施設動向

「新しい成田空港」とりまとめ（案）提示、新駅構想や「次世代型ロープウェイ」整備など検討

6日、「『新しい成田空港』構想検討会」の第9回会合が開かれ、成田国際空港会社（NAA）は、新たに第6～8回会合の検討内容を盛り込んだ「とりまとめ2.0（案）」を提示し、委員によって議論されました。「とりまとめ2.0」の概要「とりまとめ2.0...
2024/06/14 みやがわ
施設動向
鉄道ピックアップ

三岐鉄道、三岐線の車両を「211系統一」を示唆？

4月19日に配信された、211系が三岐鉄道に譲渡された記事にて、三岐鉄道の担当者が「塗装する必要が無く、腐食にも強い。形式を統一した方が維持管理の効率化もできる」と話しました。将来的に211系の統一を示唆または希望した印象を受けます。譲渡は...
2024/05/16 みやがわ
鉄道ピックアップ
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