明日3月16日のJRグループダイヤ改正が迫っていますが、旅客車だけではなく貨物列車にも運用変更が発生し、機関車の車両動向に繋がる可能性があります。
特に、EF510形・EF210形への置き換えが見込まれるEF65形・ED76形・EF81形などの国鉄型機関車は運用が減少する可能性も考えられますが、ダイヤ改正後の各機関車の運用はどのような変更が想定されるでしょうか。
機関車運用状況
目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日582件、本日360件の投稿がありました。沿線カメラに
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コメント
EF81やED76の動向はわかりませんが
EF65 2000番台については
EF210 300番台を吹田に導入して､変わりに100番台を新鶴見に転用してEF65を置換えると予想しています。
首都圏エリアには元々､押し太郎(300番台)が必要なかったですし
EF65形は四国運用になるみたいですね。
近畿車輛や川崎車両からの甲種輸送がEF210に置き換わるまでは、技量維持などの観点からEF65形は引き続き運用されそうな雰囲気ですね。
既に運用のほう出揃いましたので補足させて頂きます。
https://4gousya.net/loco/index.php
全廃にはなりそうですか?