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ダイヤ改正後のEF65・ED76・EF81などの旧型機関車の運用はどうなる?

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明日3月16日のJRグループダイヤ改正が迫っていますが、旅客車だけではなく貨物列車にも運用変更が発生し、機関車の車両動向に繋がる可能性があります。
特に、EF510形・EF210形への置き換えが見込まれるEF65形・ED76形・EF81形などの国鉄型機関車は運用が減少する可能性も考えられますが、ダイヤ改正後の各機関車の運用はどのような変更が想定されるでしょうか。

機関車運用状況
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コメント

  1. EF81やED76の動向はわかりませんが

    EF65 2000番台については
    EF210 300番台を吹田に導入して、変わりに100番台を新鶴見に転用してEF65を置換えると予想しています。
    首都圏エリアには元々、押し太郎(300番台)が必要なかったですし

  2. EF65形は四国運用になるみたいですね。

    近畿車輛や川崎車両からの甲種輸送がEF210に置き換わるまでは、技量維持などの観点からEF65形は引き続き運用されそうな雰囲気ですね。

  3. 既に運用のほう出揃いましたので補足させて頂きます。
    https://4gousya.net/loco/index.php

  4. 全廃にはなりそうですか?

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