鉄道ピックアップ 2024/11/08 むすび むすびをフォローする 鉄道ピックアップは、様々な話題・噂・予想を取り上げる投稿型コンテンツです。→投稿フォーム Like 6 Likes 2024年10月下旬、京急607編成・2157編成などで側面行先表示器のフルカラーLED化が確認されました。これは両形式ともに初めての事例ですが、何が目的で行われたのでしょうか?また、今後、他編成に波及することはあるのでしょうか? 鉄道ピックアップを投稿する 多数のコメントを頂けるようになったため、6月16日以降、ログインしていないコメントは承認制に移行します。「4号車の5号車寄り」に登録し、同じ情報でログインすると、引き続き、コメントを即時公開することが可能ですのでご検討ください。 匿名投稿も審査の上で掲載しますが、議論のレベルに及んでいない場合は掲載しない判断となりますので、ご承知ください。 コメント 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/08(金) 18:22:24 ID:k3NjIwNDA LEDを採用して省電力化に繋げたいのでしょう。 試験的に採用し、今後本格的に換装されそうです。 Like 返信 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/08(金) 18:53:57 ID:cyMzA1NTA 物理的動作からのメンテナンス性向上でしょう。 Like 返信 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/08(金) 21:45:11 ID:k2MjA1Njc 字幕式行き先表示機が大手私鉄では少数派となり、メンテナンス上の問題かと思います。 Like 返信 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/08(金) 22:08:32 ID:Q0NjE1MDA すでに1000形でLED行先表示器は採用されていますし、幕式表示器の更新期にあわせて今後他形式でも順次LED化していくのではないでしょうか。 Like 返信 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/09(土) 01:04:18 ID:U0NzE0NTU 2027年の蛍光灯製造中止が影響しているのではないでしょうか Like 返信 名前:どっかのC : 投稿日:2024/11/09(土) 09:36:55 ID:U0NzMxODY 表示器や幕の部品枯渇などの問題ではないでしょうか。製造するメーカーが無ければLED表示器にするほかありません。何かの部品が置き換わる理由は、老朽化だけでなく共食い整備に限界を迎えるということも多々あります。 Like 返信 名前:匿名 : 投稿日:2024/11/09(土) 14:24:57 ID:AzNTQwMTM 行先表示器を作っているメーカーは何社かありますが、その会社のホームページを見ると、製品情報に載っているのは全てLED表示器です。つまり、幕式の装置はすでに製造しておらず(作るとしても特注扱いとなってコストがかかる)、保守面の都合からもLEDへの置き換えが今後進むのでしょう。 Like 返信
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LEDを採用して省電力化に繋げたいのでしょう。
試験的に採用し、今後本格的に換装されそうです。
物理的動作からのメンテナンス性向上でしょう。
字幕式行き先表示機が大手私鉄では少数派となり、メンテナンス上の問題かと思います。
すでに1000形でLED行先表示器は採用されていますし、幕式表示器の更新期にあわせて今後他形式でも順次LED化していくのではないでしょうか。
2027年の蛍光灯製造中止が影響しているのではないでしょうか
表示器や幕の部品枯渇などの問題ではないでしょうか。製造するメーカーが無ければLED表示器にするほかありません。何かの部品が置き換わる理由は、老朽化だけでなく共食い整備に限界を迎えるということも多々あります。
行先表示器を作っているメーカーは何社かありますが、その会社のホームページを見ると、製品情報に載っているのは全てLED表示器です。つまり、幕式の装置はすでに製造しておらず(作るとしても特注扱いとなってコストがかかる)、保守面の都合からもLEDへの置き換えが今後進むのでしょう。