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【側面養生】E235系サハE235-4636はどうなる?

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2026-09

鉄道ニュース

【側面養生】E235系サハE235-4636はどうなる?

先日、東京総合車両ベースにて留置されているE235系サハE235-4636の側面に養生されたことが確認されました。同車は中央・総武線へ転用されるトウ33編成から抜き取られた車両で、余剰となっています。サハE235形4600番台はドア配置が特...
鉄道ピックアップ

【Suicaエリア拡大】大都市近郊区間や途中下車制度はどうなる?

9月8日、JR東日本は各地区に分かれているSuicaエリアを2026年度末に統合するほか、2030年代初めにはJR東日本の全駅でSuica利用が可能になることを目指すと発表しました。この発表で「大都市近郊区間」の拡大や「途中下車制度」につい...
鉄道ピックアップ

【人気車両】江ノ電300形305-355号車は置換え対象なのか?

新型車両700形の導入により、1000形吊り掛け駆動車の廃車が始まった江ノ電。江ノ電には1960年に製造された300形305-355号車も在籍しています。製造から60年以上が経過している一方、「江ノ電の顔」としても絶大な人気を誇っています。...
車両動向

E235系&E233系余剰車のE131系編入の可能性について

房総エリアへのE131系投入がプレスリリースされました。特徴的なのが6連の存在で、中間に付随車を挟む可能性が濃厚です。ところで、山手線から中央総武緩行線の転用ではサハE235形が余剰、E233系はサハ、モハ、クハ、サロの余剰が確定しています...
鉄道ピックアップ

【置換え本格化】今後の209系伊豆急譲渡の対象編成・スケジュールは?

E233系とE131系の導入が発表され、置き換えの本格化が見込まれる千葉地区の209系2000・2100番台。同車は2021年の運用再編時に発生した余剰車の一部が伊豆急行に「3000系」として譲渡されて4連2編成が活躍しています。報道などに...
鉄道ニュース

【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか?

10日、JR東日本は千葉地区にE233系を今年10月から、E131系増備車を来年夏以降から導入すると発表しました。この発表で、既に転入が進むE233系6両やこれまでの動向から導入が予想できたE131系3両の他にE131系の6両が導入されるこ...
鉄道ピックアップ

【四国新幹線や東九州新幹線に動きも】新幹線の基本計画路線で開業可能性が高い路線とは

国内には大きく分けると、4種類の新幹線路線が存在・計画されています。既に整備済みの新幹線や整備計画路線(北陸新幹線など)に注目が集まりやすい一方で、計画のみ存在している「基本計画路線」にも時折注目が集まります。8月には、四国新幹線や東九州新...
鉄道ニュース

【群馬地区へ】E129系ニイA31編成が回送された理由は?

8日、E129系ニイA31編成が群馬車両ベース(新前橋)へ臨時回送されました。E129系はかつて大宮総合車両センター(現:大宮総合車両ベース)にて検査を受けており、時折入出場で群馬地区を走行することもありましたが、現在は新潟車両ベース(旧:...
鉄道ニュース

【日中入線は19年振り】E501系カツK701編成が常磐線直流区間に入線した理由は?

8日、E501系カツK701編成が常磐線直流区間に入線する試運転が行われました。E501系の常磐線直流区間入線は昨年10月にカツK754編成「SAKIGAKE」が展示イベントのため上野まで、昨年12月に今回と同じカツK701編成が夜行ツアー...
鉄道ピックアップ

【運行開始日は未だアナウンスなし】小湊鉄道のぶどう色車両はいつ運行開始するのか

今年4月、小湊鉄道はキハ212に復刻塗装「ぶどう色」を施したと発表しました。プレスリリース内では、運行開始日を公式ホームページやSNSで案内すると記載されていますが、発表から5ヶ月が経過した現在も、そのアナウンスは行われていません。同社では...
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