10月29日、西武鉄道から「サステナ車両のうち、元東急9000系の形式名を7000系とする」との発表がありました。東急電鉄からは9020系も譲受されることが明らかになっています。譲受後、この9020系の形式名はどのようになるのでしょうか？

22日、JR東日本と石巻市より「マンガッタンライナーⅡ」(205系M2編成)の運行終了が発表されました。この編成の運行終了に伴い、12月8日以降運行される「マンガッタンライナー」は仙石東北ライン用のHB-E210系のみとなります。ここまで多...

22日、JR西日本は新型の事業用車とバラスト散布車を導入すると発表しました。前者は電気式気動車で、回送列車の牽引等でも使用されることから、今回導入される車両の運用はJR東日本のGV-E197系と類似するものとみられます。現在使用されている国...

西武鉄道は21日、001系｢Laview｣をベースとした新レストラン列車を導入し、2028年3月に運行開始すると発表しました。現時点で列車名は明らかになっておらず、また既存のレストラン列車｢52席の至福｣の2028年3月以降の運行形態も未定...

7日、山形新幹線で活躍したE3系カタL70編成が新潟新幹線車両センターの解体線に入線しました。しかし、同編成は｢荷物新幹線｣へ改造されることが明らかとなっていたため、何らかの計画変更がされたものと推測されます。改造が予定されていたL70編成...

10/5、EH500形8号機(EH500-8)が単機で上越線へ入線しました。EH500形が上越線で自走するのは2021年以来で、単機では初となります。果たして今回EH500-8が上越線に入線した理由や今後の動向はどのようなものなのでしょうか...

7日、JR東日本はE926形｢East-i｣の事実上の後継として新型検測車｢E927形｣を再発し、2029年度にデビューすると発表しました。この車両は同時に開発を行う次期秋田新幹線車両をベースにするとしており、事実上E6系の後継車も開発中で...

1日、箱根登山電車を運営する小田急箱根は100形(モハ1形・モハ2形)が2028年1月に引退し、その後新型車両が導入されると発表しました。新型車両の詳細は現時点で不明ですが、果たしてどのような車両となるのでしょうか？

2026年度以降211系置き換え用に長野総合車両センターに導入されるE131系が、E131系200番台であることが判明しました。ツーマン運転の211系の全数置き換えには至らない、共存した運行体系となることが見込まれる3両編成20本(中編成ワ...

24日、JR東日本は中央・総武線各駅停車と京浜東北・根岸線一部区間をワンマン化すると発表しました。このうち、京浜東北線では蒲田〜南浦和間が現時点でワンマン化の対象外となっています。2030年頃までにワンマン化する対象には含まれているため、そ...