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鉄道コラム

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鉄道コラム

路線探訪

E26系カシオペア 体験乗車記

2024年6月22日、｢カシオペア紀行｣の返却回送のうち小山→上野で体験乗車プランが催行されました。今回その体験乗車プランに筆者が乗車したのでその様子を記録がてらお伝えしていきたいと思います。乗車前今回の体験乗車プランは小山駅15時00分〜...
2024/06/23 ｴｽｾﾌﾞﾝ
路線探訪鉄道コラム
施設動向

JR東海の解体場所は「西浜松」「浜松」どちらなのか

JR東海の廃車回送先を反映するにあたって、解体場所は「西浜松」「浜松」のほか、浜松運輸区、西浜松電留線、静岡車両区浜松派出と、様々な表現が混在しています。色々調べましたが、なかなか結論が出ませんでしたので、こちらに私見をメモしておきます。浜...
2024/06/16 くらがの
施設動向
施設動向

「新しい成田空港」とりまとめ（案）提示、新駅構想や「次世代型ロープウェイ」整備など検討

6日、「『新しい成田空港』構想検討会」の第9回会合が開かれ、成田国際空港会社（NAA）は、新たに第6～8回会合の検討内容を盛り込んだ「とりまとめ2.0（案）」を提示し、委員によって議論されました。「とりまとめ2.0」の概要「とりまとめ2.0...
2024/06/14 みやがわ
施設動向
車両動向

京成電鉄3500形　波瀾万丈な車生

登場から52年と京成電鉄のみならず関東大手私鉄でも最古参になったものの、現在でも第一線で活躍の続く3500形。編成組み換えを容易にできることからも重宝されています。今回はそんな3500形の波瀾万丈であった車生についてご紹介しようと思います。...
2024/05/21 ｴｽｾﾌﾞﾝ
車両動向鉄道コラム
車両動向

熊本市電の3連接車両の導入計画、10→5編成に見直し？

熊本市電は、バリアフリー化や混雑緩和、老朽化した車両を取り替えなどため、2024年度から、熊本市電では初めて3連接車両（画像）が導入される計画となっています。熊本市交通局の経営計画や、令和6年度当初予算（案）（※可決済み）から、3連接車両を...
2024/05/09 みやがわ
車両動向
車両技術

テセウスの船と化した鉄道車両

鉄道車両には平成初期頃(名鉄に限り2000年代後半)まで旧型車両の床下機器を流用し、車体を新製した車両が多く登場していました。更に一部の鉄道事業者では流用元となった車両から新製した車両に車籍を引き継ぎ、書類上改造扱いとした車両も存在します。...
2024/04/20 ｴｽｾﾌﾞﾝ
車両技術鉄道コラム
路線探訪

新宿線も走った｢SEIBU KPP TRAIN｣とその後の9101F

2016年に沿線出身の歌手・きゃりーぱみゅぱみゅさんとのコラボレーションで運行された｢SEIBU KPP TRAIN｣。西武9000系9101Fを真っピンクに塗り替え、きゃりーぱみゅぱみゅさんのラッピングを施したものでした。ちなみに、その時...
2024/04/02 ｴｽｾﾌﾞﾝ
路線探訪鉄道コラム
車両動向

野田線で余剰になる10030型リニューアル車を中心とした今後の動きを予想する

2024年度より5両編成の新型車両80000系が導入予定の東武野田線(アーバンパークライン)。現在活躍している車両のうち60000系は1両脱車の上80000系への編入し、5両編成化され今後も活躍が見込まれますが、その他の8000系・1003...
2024/03/25 ｴｽｾﾌﾞﾝ
車両動向
車両動向

幻に終わった、211系の「VVVF化＋新潟転用」計画

2024年度より高崎車両センター211系に対して延命化工事が行われることが明らかとなりました。内容は「ベンチーレーターの撤去」や「幕板を貼る工事」となり、分かる範囲では雨漏り対策などといった、リニューアルとは程遠い、必要最低限の延命措置と感...
2024/02/26 みやがわ
車両動向
車両動向

225系投入による221系玉突き転属と201系の引退

JR西日本は、2020年度から2023年度にかけて、225系144両をJR京都線・JR神戸線に投入し、主に同路線の快速で使用されていた221系を大和路線・おおさか東線に転属させ、201系の全ての車両の運行を終える予定だと発表しました。期間中...
2024/02/05 みやがわ
車両動向
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