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鉄道コラム

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鉄道コラム

施設動向

首都圏における無線式列車制御システムの動き2024 ①JR東・メトロ・都交

首都圏のJR・公民鉄において無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。本連載では、2024年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理します。今回はJR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の動向についてまとめます。
車両動向

2025年 東日本エリアの動向の予定と予想

皆様あけましておめでとうございます。今年も東日本エリアの鉄道において様々な動向が予定されており、そのまとめとそれにまつわる予想をしていきたいと思います。京成3200形昨年落成し試運転も行われている京成3200形。公式発表では2025年冬とさ...
施設動向

田町駅改良工事概況 2024年12月〈羽田空港アクセス線工事〉

田町駅付近では、羽田空港アクセス線に繋がる分岐部分として、改良工事が施工されています。また、駅西口の再開発事業に関連してか、ホーム上で鉄骨が組まれており、駅舎が拡大されるようです。※記事中の画像はタップして拡大できます。羽田空港アクセス線に...
車両動向

YC1系2次車・DD200は2025年度中に製造完了か?〈JR九州の中期の設備投資計画が公表〉

JR九州が国土交通大臣に運賃改定を申請したことに伴い、運輸審議会において審議が行われました。第2回会合の配布資料では、2024年度から2027年度までの各年度の設備投資計画が公表されています。次世代車両の新製そのうちの「次世代車両新製」では...
車両動向

227系、今年度末までに8両が生産予定か(JR向け電車は合計412両)

今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。今年度の計画について雑誌では次のように述べられています。2024年度は...
車両技術

開業時にも導入が検討されていた「貨物新幹線」…実用化なるか!?

今日、朝日新聞などがJR東日本が荷物新幹線の導入する方針を固めたと報じました。これまでは貨客混載がメインだったため、荷物専用の新幹線車両の導入は初めてとなります。JR東の貨物新幹線関連のこれまでの経緯これまでも新幹線で首都圏駅まで輸送し産直...
車両動向

「ウエストエクスプレス銀河」681系での開発も検討されていた?

共同通信社のインタビューで、「ウエストエクスプレス銀河」をデザインした川西氏は、種車として「681系」を提案したようです。駄目ですと却下されたようですが、後になって「(種車を)あれにしても良かったな」と言われたようです。川西氏は117系と6...
施設動向

大阪IR事業者が違約金ゼロの「解除権」が失効 京阪中之島線延伸の早期判断に繋がるか?

大阪IR株式会社(以下、IR事業者)の申し出により、9月6日に違約金ゼロで事業から撤退できる「解除権」が失効しました。10日、大阪府が発表しました。当初予定通り、2030年秋に開業する見通しとなりました。さて、IR事業者にも出資企業に名を連...
車両動向

京成3200形導入第1陣による代替車両を予想する

7月に甲種輸送・搬入されて今年度末(2025年冬)より運行開始予定の京成3200形。第一陣となる3204編成・3205-3206号車(便宜上の仮名)は計6両での導入となりましたが、それによって何が代替されるかも注目されています。今回は320...
路線探訪

E26系カシオペア 体験乗車記

2024年6月22日、「カシオペア紀行」の返却回送のうち小山→上野で体験乗車プランが催行されました。今回その体験乗車プランに筆者が乗車したのでその様子を記録がてらお伝えしていきたいと思います。乗車前今回の体験乗車プランは小山駅15時00分〜...
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