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鉄道ピックアップ

05系ワイドドア車、デジタル無線化とATO対応が実施されていない理由は?

東京メトロ東西線では現在、車両のデジタル無線対応及びATO(自動運転装置)の設置が実施されています。ここでは、下記の編成ノートの記録などから東西線を走る各形式・タイプの改造が実施された時期を整理しておきます。 (編成ノート)東京メトロ...
鉄道ピックアップ

東武10000系列の館林ワンマン車 電連維持の意図として考えられるものは?

現在、津覇車輌工業にて10030型50番台の2両編成に対し、車体修繕及びワンマン化改造が実施されています。ここ10年程度では、元々8両編成以下を基本とする10000系列・30000系の「スカイツリーライン系統←→アーバンパークライン・東上線...
鉄道ピックアップ

E5系はいつまで製造・いつから置き換え?

ダイヤ改正前日の2024年3月15日より、E5系がつばさ併結のやまびこでの営業運転を開始、3月16日からE8系との併結運転を開始しました。それに伴い、E2系がつばさ併結の定期運用から外れ、単独運用専用になっています。 E5系は現在51...
車両動向

どうなる?北綾瀬支線の05系

千代田線の北綾瀬支線では、現在支線専用列車として05系の3両編成が運用されています。製造から30年以上・B修繕から10年が経過しますが、今後の動向はどうなるのでしょうか。 北綾瀬支線の05系とは 北綾瀬支線用の05系は、東西線に15...
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