90000系の導入により、9000系・10000系・30000系の置き換えが予定されている東武東上線。
当初90000系は9000系の代替として導入されることが発表されていましたが、その後10000系・30000系も代替されることが明らかとなった経緯があります。
なお、東上線には登場から40年以上に渡りリニューアルを受けず活躍する10000型も運用されており、リニューアルを受けている9000系を一旦直通車から地上専用車にした上で10000型を優先して置き換えるのではないかという見方もされています。
果たして、90000系導入による既存車の置き換えはどのように進められるのでしょうか？
コメント
まず少数派の9000系を駆逐し、10000系列を一掃した上で9050型の置き換えと30000系の追放を行うと見ていいのではないでしょうか。
30000系はT-DATC付きの両先頭車とモハ2両で4×11を組成し東上線末端区間へ、残りを一部の中間先頭車の運転台を復活した上で6×17を組成して本線ローカルへ転用するのが自然でしょう。
ただこれだけでは本線ローカルの本数には足りないので浅草口の10000系列の完全置き換えには別途6×11を持ってくる必要が生じますが。
（武蔵野線の209系を持ってこれるか…）
ただ、この30000系の組み替えだと2ユニットを単独モハにしないといけない(9020で前例はありますが)ので現実的ではなさそうです。そのため4連x11本東上線末端、6連x15本本線置き換え、(4+4)x2で、本線には17本が組成されそうです。
ここまでの流れを見ると、東武にとって最優先なのがMG車の置き換え、その次に未更新車の置き換えと思われます。つまり、11802Fが30000系で最初に置き換え(減車となりますが)、その次に100050型6連x11、その次に減車を伴いますが10050型4+4連x5という優先度があると思います。そうすると減車が伴うとはいえ見事に17本という数とピッタリとなり、未更新車とMG車を置き換えできます。(余剰となるアーバンパークラインの10030型更新車が本線に転属せず廃車になるのも納得です。)
最近の東武の動きを見ていると、抵抗車の8000系置き換えを優先している節がありますので、9000型の次は30000系置き換えも一説としてありうるでしょう。野田線は見ての通りですし、800系列は亀戸・大師線から撤退見込みの10000系列で淘汰できると思います。残るは東上線末端区間ですが、30000系を投入するとなるとクハの入れ替えとワンマン化、内装のリニューアルとなるでしょう。ただ、工期面を考えると10000系列が優先かもしれません。
最後にちゃぶ台返しとなりますが、抵抗車とチョッパ車を本線へ時間を要さなず集約する方を選んでいるだけかもしれません。
電機子チョッパのメンテが困難になりつつある状況では、9000系のほうが先に淘汰されると考えます。
9000型はリニューアルされていても経年が高いことに変わりはないですし、結構ガタが来ているようにも思います。
9000型で10000型あたりを玉突きしてもあまり意味をなさないのではないでしょうか？
9000型は地上専用に回らず、直接廃車になる可能性も否定出来ないと思います。
ただ30000系はしばらく残留しそうかなと思いますね。
9000と10000を並行して少しずつ置き換えるのではないでしょうか。90000のメトロ直通機器を9000から流用できるならまず9000からやるかもしれませんね。
越生や寄居地域の8000の置き換えは後回しの気がします。30000の4両復活や先日発表の2両編成ペアなど選択肢もありそうです。
9000、10000合わせて検査切れの順で廃車にすると思います。
9000系及び万系未修繕車は部品取り及び車両状態でほぼ同時並行の置き換えになると思われます。その為SIVながら故障が多い9108Fは期限切れ次第早期に引退かと。逆に30000系の置き換えは2029年以降に後回しになると思われます。理由としては2028年の東上線置換計画には500億円分の税制優遇認定を受けており、同じVVVFの30000系では対象でないこと。また何よりも肝心の津覇が60000系短縮改造で埋まっており、ワンマン化にせよ日光線VVVF交換にせよ改造する余裕が無い可能性が高いからです。裏返せば2030年まで寄居口8000及び浅草口万系は安泰ということになると思われます。
恐らくですが90000系が運行開始した直後に9000系は順次廃車になると思いますが9000系置き換えと同時に地上戦専用の10000系・30000系を置き替えると思われます。ですが30000系・9000系50番台は廃車にならないと思われます。9000系50番台はVVVF車であること30000系はまだ経年が浅いことなどから伊勢崎線などに転用されると思います。