内房線では、先日の台風による被災の影響で、姉ケ崎〜木更津間の運休が長期化する見込みとなっており、代替となる輸送機関が課題となっています。
そんな中、25日に発表された情報には以下の記載があります。
※内房線の長浦駅~木更津駅間については、鉄道を活用した輸送の実施検討を行っておりますが、
現時点で開始の見通しは立っていません。
同区間の途中駅と長浦駅には折り返し設備がなく、通常の運行形態では鉄道による輸送を行うことは難しい状況です。
このような状況の中で、JR東日本が検討している「鉄道を活用した輸送」とはどのようなものなのでしょうか。


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