栃木県では、2022年に「いろは」が引退して以降、JRの観光客をメインターゲットとした列車の設定がない状態が続いています。一方、同じ北関東の群馬県では「SLぐんま みなかみ」、茨城県では「SAKIGAKE」などの列車が設定されています。栃木...

近年、地方を中心に人口減少が進み、鉄道路線の廃止も相次いでいます。鉄道の廃止後は、代替交通として路線バスが運行されるケースが多く見られます。しかし、中にはその代替バスも廃止されて地域の移動手段が失われるケースも発生しています。BRTやデマン...

小湊鐵道の上総牛久以東では、近年大雨による被災が相次いでいます。今年だけでも6月、8月、9月初旬、そして台風25号による被災と、過去にない頻度で長期運休を余儀なくされています。こうした状況を受け、SNS上では「これだけ被災を繰り返すのなら、...

内房線では、先日の台風による被災の影響で、姉ケ崎〜木更津間の運休が長期化する見込みとなっており、代替となる輸送機関が課題となっています。そんな中、25日に発表された情報には以下の記載があります。※内房線の長浦駅～木更津駅間については、鉄道を...

今年1月、関東鉄道は龍ケ崎市に対して竜ヶ崎線の今後のあり方について検討を求める申し入れを行いました。同路線はJR龍ケ崎市駅近くにある佐貫駅と竜ヶ崎駅を結んでおり、JR駅と中心市街地を結ぶ重要な役割を担っています。しかし、人口減少や物価高騰な...

国内には大きく分けると、4種類の新幹線路線が存在・計画されています。既に整備済みの新幹線や整備計画路線(北陸新幹線など)に注目が集まりやすい一方で、計画のみ存在している「基本計画路線」にも時折注目が集まります。8月には、四国新幹線や東九州新...

今年4月、小湊鉄道はキハ212に復刻塗装「ぶどう色」を施したと発表しました。プレスリリース内では、運行開始日を公式ホームページやSNSで案内すると記載されていますが、発表から5ヶ月が経過した現在も、そのアナウンスは行われていません。同社では...

千葉駅以東のJR線では、唯一総武本線だけが明確な系統分離が行われていない路線となっています。そんな同路線でも、E233系の導入に伴って系統分離が行われるのではないかとの見方が強まっています。現在幕張車両ベースには6両編成のE233系が配置さ...

幕張車両ベースには現在3編成のE233系が所属しており、総武本線や内房線など各線区での試運転も相次いで行われています。SNSでは、E233系の営業運転開始に伴い、房総地区の運行形態がどのように変化するのかについて活発な議論が交わされています...