2005年に登場したE531系は編成単位で2020年まで、事故車の代替新造で2024年にも製造されるなど、長きに渡り製造の続いた形式として知られています。常磐線では現在、E501系が徐々に運用を減らしていますが、その代替としてE531系が再...