施設動向 七里駅橋上駅舎化観察① こんにちは。ほー(@ho_8062)です。 東武野田線(アーバンパークライン)七里駅では現在、橋上駅舎化に伴う工事を行っています。 ※後半(施設観察)は私のAmebaブログを基に再構成してお届けします。 事業の概要 さいたま... ほー 施設動向
車両動向 改造でMユニットが崩れた205系とその理由 Mユニットのペアが崩れるケースは珍しいですが、武蔵野線向けVVVF化改造車である205系5000番台は、1組だけペアが崩れています。推測される理由をまとめます。 武蔵野線転属の最終局面 武蔵野線へ転入した205系は、大半が山手線... 2021/06/05 いちさと 車両動向
車両動向 JR貨物の正しい新製両数と今年度注目される理由 毎年、JR貨物の新製両数は誤報が続出します。今年度で言えば、EF210が11両と流している記事は誤報です。正しい新製両数と共に、今年度、なぜ注目されているかをまとめておきます。 ダイヤ改正プレスリリースが一因 JR貨物のダイヤ改... いちさと 車両動向
路線探訪 東海道貨物線を走ったE231系500番台 昨年引退した山手線のE231系500番台、東海道貨物線で新製に伴う性能試験を2回行いました。1回目は2002年1月、新製直後に性能試験で入線しています。ここでは2010年に行われた2回目の試運転をご紹介します。 性能試験という言葉はお勧め... いちさと 路線探訪
車両動向 計画変更による209系3100番台登場と205系の動き 209系3100番台は車両計画が変更されたため登場しました。その余波で、同時に複数線区で車両転属先の変更が発生しており、規模の大きい計画変更となりました。近年、車両計画が公表されず、経緯を含めて掴める動きは限られていますが、当時は変更前後を... 2021/06/02 いちさと 車両動向
車両動向 購入する事業者が増えてきたDD200 DD200ですが、ここに来てバリエーションが増えており、JR九州への配属も見えてきました。現在、601号機は輸送済み、701号機、801号機が川重構内で目撃されています。現状をまとめます。 水島臨海鉄道へ甲種輸送された600番台 ... 2021/06/01 いちさと 車両動向
施設動向 TXの日本語放送の声優は誰? つくばエクスプレスでは2021年2月7日より、駅の放送が一斉に更新され、以前の物よりも詳細に放送されるようになったり、英語放送が加わったりしました。ここでは更新後の日本語放送の声優は誰なのかという点についてまとめておこうと思います。 男声... 2021/05/31 シロ 施設動向
車両動向 EF66 27が6月以降も引退しない理由 EF66 27は6年前の2015年6月に全般検査を行いました。同形式の全般検査周期は6年ですが、もうしばらく活躍が見込まれますので、前提と現状を整理したいと思います。 休車による検査期限の延伸 鉄道車両は休車させることができます。国鉄時... 2021/05/31 いちさと 車両動向
路線探訪 185系臨時快速「ホリデー快速鎌倉」の思い出 2018年8月19日、臨時快速「ホリデー快速鎌倉」が185系による運転を終了し、9月15日の次の運行日からE257系500番台に変更されました。 大宮総合車両センター(OM)所属の185系の運用減と、E257系の多客臨運用への順当が増えて... 2021/06/01 ととめ 路線探訪
車両動向 209系伊豆急譲渡と幻になった動き 5月に入り、209系2100番台の伊豆急譲渡が公然と語られるようになってきました。とはいえ、ここに至るまで紆余曲折ありましたので、これまでのE電界隈の動きを簡単にまとめます。 209系3000番台の動き 2008年ごろ流出したベストプラ... いちさと 車両動向