9月21日、近鉄3200系・3220系の運転台に｢桜川〜東花園 営業列車での運用禁止｣というテプラが貼り付けられました。 同じタイミングで鶴橋駅にホームドアが設置されたため、それに関する措置と見られます。 これにより両形式は運用に制...

先日JR東日本の公式Xより、新潟車両センター(元長岡車両センター)所属のEF64形・EF81形は｢旅客列車として運行終了｣との発信がありました。 この文言は逆に｢旅客列車以外での使用の可能性が残されている｣とも言えそうです。 果...

先日より、東急大井町線の各駅停車用6020系50番台の車体に、落書きのような跡が見られることが話題となっています。 しかし東急電鉄によると、これは落書きではなく、ホームドアのセンサーを感知しやすくするために塗布したスプレーの跡であるとのこ...

14日、流鉄5000形5003編成｢あかぎ｣がラストランを迎えました。 引退にあわせて中吊り広告部分には様々な写真やメッセージが掲出されていましたが、その中のメッセージに｢また会える日を楽しみに流鉄から卒業します。｣という文言が添えら...

中央快速線・青梅線で活躍するE233系0番台では、現在機器更新工事が進められています。 今年3月までにグリーン車の組み込みも行われていましたが、製造されたグリーン車の数は対応工事を実施した編成数より1編成分少ない状況です。 そのため...

先日南栗橋に入場した東武200型207Fですが、塗装変更と見られる動きが確認されています。 東武200型はこれまでに台湾鉄路管理局の｢普悠瑪｣デザイン(終了済み)や1800系リバイバルカラー、｢カルピスEXPRESS｣、｢MLB｣塗装...

国土交通省は先日｢鉄道分野のＧＸに関する基本的考え方｣の案を公表しました。 その中に省エネに向けた目標の案として、主要事業者において2035年度までに非VVVF車・初期のVVVF車(GTO方式)を置き換えることを提言しています。 ...

先日、南武線E233系の乗降促進メロディが従来のものから｢JRE-IKST｣シリーズとみられるものに変更されました。 駅側の発車メロディは首都圏の在来線や上越・北陸新幹線を中心に多くの変更がなされていますが、車載の乗降促進メロディが変...