10月下旬、中央総武緩行線E231系500番台のミツA503編成とミツA533編成に長編成ワンマン運転対応改造が実施されたことが確認されました。 同線区は2031年度頃にワンマン運転を導入する方針が明らかになっており、これに向けた動きであ...

京阪電鉄13000系について、2024年度〜2025年度に6次車の18両が、2025年度〜2026年度に7次車の49両がそれぞれ増備されることが公表されました。 同系列は2022年10月から2027年3月までの期間中に「67両の新造及び関...

東京地下鉄が三菱電機と共同で試験を行っていた同期リラクタンスモーターについて、2026年以降に東西線車両へ、その後に半蔵門線車両へ、それぞれ導入する納入契約が既に締結されていることが明らかになりました。 この技術は日比谷線13000系13...

予てから甲種輸送の準備が行われていた西武2000系(新2000系)2451F+2453Fですが、19日より甲種輸送が行われました。行先は彦根駅(近江鉄道彦根車両区)となっており、近江鉄道への譲渡が見込まれます。 西武鉄道の子会社でもあ...

18日、JR東日本より今年7月25日の大雨で不通となっている奥羽本線院内〜新庄間について来年GW前に非電化(架線レス化)にて運転再開をすることが発表されました。 非電化後の使用車両はGV-E400系を中心に一部キハ110系とされていま...

東京急行電鉄（東急）から養老鉄道に譲渡された7700系に関して、近鉄塩浜検修車庫構内で主制御装置（VVVF）などの主回路機器の廃棄が確認されたようです。直前にTQ12編成（7912F譲受編成）が入場しており、関連が注目されています。 同系...

嵯峨野観光鉄道は、2022年度以降の安全報告書において新型車両導入による車両更新の方針を明らかにしており、今年度の安全報告書でも引き続き記載されています。 現在運用されている車両はいずれもJR西日本が関わるもので、客車はトキ25000形を...

12日・13日に西武001系｢Laview｣001-B1Fが新宿線・拝島線で試運転を行いました。 現在新宿線系統では10000系｢レッドアロー｣を使用した特急｢小江戸｣、拝島線系統では40000系のL/C車を使用した｢拝島ライナー｣が...

一畑電車が2024年度に新製する車両が、新型車両の8000系となることが明らかとなりました。 同社は今まで7000系の新製導入を行っていましたが、新たに導入する8000系は7000系とはどのように異なる車両となるのでしょうか。 ...

検査時期で無いのにも関わらず武蔵丘車両検修場へ入場し、その後出場して小手指車両基地へ回送されていた西武2000系(新2000系)2451F・2453Fですが、27日に甲種輸送の準備と見られる動きが確認されました。 西武の車両が廃車・解...