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京成3400・3500形の一部残留が検討か?今後の動向は如何に

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2024

鉄道ピックアップ

京成3400・3500形の一部残留が検討か?今後の動向は如何に

置き換えが進み残り1本となった京成3400形と今後3200形の導入により置き換えが本格的となる見通しの3500形(更新車)。 そんな両形式ですが、京成電鉄を特集した雑誌「鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄」の同社取締...
鉄道ピックアップ

御殿場線90周年記念で「JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車」運行予定 どのような列車か?

今年12月1日に開業90周年を迎えるJR東海御殿場線。 10月1日から来年3月31日までそれを記念したイベントが開催されることが発表されましたが、その中に「JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車」を12月8日に運行することも明ら...
鉄道ピックアップ

東武鉄道 VVVF車統一はいつになるのか?

未だに数多くの非VVVF車が残る東武鉄道。 同社には抵抗制御の8000系列、界磁チョッパ制御の10000系列、界磁添加励磁制御の200型、電機子チョッパ制御の9000型などが数多く在籍し、一部の路線・系統ではVVVF車が一切入線しない...
鉄道ニュース

813系に6両固定化編成が登場・今後の改造計画は?

本日、813系3両2編成が連結する先頭車を中間車化した上で、6両固定編成の813系600番台ミフRM601編成+ミフRM602編成として小倉を出場しました。 813系6連化の動きは当然初めてで、中間車となるクハ813形はサハ812形に、ク...
鉄道ピックアップ

来年デビュー40周年 西武8500系「レオライナー」はいつまで活躍する?

1985年の西武山口線新交通システム化と同時にデビューした西武8500系「レオライナー」。 比較的短命な形式が多い新交通システムの中では珍しく長年活躍しており、来年には40周年を迎えるなど山万ユーカリが丘線1000形につぎ古参となって...
鉄道ピックアップ

『相模線橋本駅への相鉄直通構想』が報道・実現するならどうなる?

本村賢太郎相模原市長が、「5年前から相模鉄道に橋本までの延伸を営業してきた」こと、更に「延伸に相鉄が前向きな姿勢を示した」ことを明かしたことが、相模経済新聞社から報じられました。 更に橋本延伸は、相鉄が相模線に直通する形での実現を想定して...
鉄道ニュース

秋の臨時列車に255系・185系設定なし 両形式の今後は?

8月22日にJR各社より秋の臨時列車が発表されました。 特にJR東日本の臨時列車の使用車両に185系と255系の設定が0だったことが特筆されます。 定期運用終了後も細々と波動用車両として活躍していた両形式ですが、今後の去就が注目され...
鉄道ニュース

京王9000系サンリオラッピングが長期運用離脱予定 機器更新との関連は?

8月20日、京王電鉄の公式X(旧twitter)より、サンリオのラッピングが施されている9000系9731Fが8月27日を最後に検査のため長期運用離脱することが発表されました。 9000系を巡っては今年度より機器更新を行うことが明らか...
鉄道ニュース

E531系が東大宮へ回送・その理由とは

本日、常磐線E531系基本編成のカツK417編成が東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。 同系列基本編成が東北本線(宇都宮線)の尾久以北から小山以南の区間を自力走行するのは久しぶりですが、今回同所まで回送され...
鉄道ピックアップ

東武東上・越生線8000系 代替時期・方法は?

東武東上線末端区間の森林公園〜寄居間及び越生線で現在も活躍する8000系。 他線区では館林エリアなど置き換えが進む路線もありますが、東上線系統の8000系はしばらく活躍することが見込まれます。 東武鉄道では野田線で活躍する800...
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