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【90000系は全編成直通対応】東武50070型が直通運用から撤退する可能性はあるのか？

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東武鉄道

鉄道ニュース

【90000系は全編成直通対応】東武50070型が直通運用から撤退する可能性はあるのか？

東武東上線に導入予定の90000系ですが、地下鉄等へ直通する9000系の置き換え用のみならず、非直通車の10000系・30000系置き換え用として導入される車両も直通対応となることが明らかとなりました。同様の事例は西武池袋線に導入された40...
2025/12/03 運営
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鉄道ピックアップ

【JR線各地にも乗り入れ】東武100系の後継車にJR直通対応車両は登場するのか？

先日、特急｢スペーシア上野日光｣が運行され話題となった東武100系｢スペーシア｣。 同形式は定期特急の｢スペーシア日光｣｢スペーシアきぬがわ｣でJR湘南新宿ライン新宿駅まで日常的に入線している他、武蔵野線・中央線経由の臨時列車で八王子駅や...
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【6050型生き残り】東武634型｢スカイツリートレイン｣はいつまで活躍する？

2012年に6050型を改造し登場した東武634型｢スカイツリートレイン｣。 当初は定期的に運行されていましたが、2017年のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後は団体列車や臨時列車として運行されています。 種車となった6050...
2025/08/19 ｴｽｾﾌﾞﾝ
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【引退済】東武8577Fに補修作業 その理由は？

7月に引退した東武8000系8500型。 最後まで残った8577Fと8579Fのうち、後者は北館林へ廃車回送されましたが、前者は南栗橋へ入場し先日より補修作業が行われていることが確認されています。 同編成は4～5月に大宮の鉄道博...
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東武亀戸・大師線に新型車両導入後の10000系列ワンマン車はどうなる？

先日8000系8500型が引退し、10000系10000型・10030型への世代交代が完了した東武亀戸線と大師線。 そんな両路線ですが、今後は自動運転に対応した新型車両の導入が予定されています。 また数年後に新型車両への世代交代...
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東武854Fが事故により8000系3連で初の廃車へ 今後の8000系3連の代替はどうなる？

7/3未明、東武8000系850型854Fが北館林へ臨時回送され、廃車となりました。8000系の3連ワンマン車である850型初の廃車です。 同編成は3月に脱線事故を起こし、それ以来運用についていませんでしたが復帰が叶わなかった結果となって...
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東武6050型に譲渡の可能性は残されているのか？

2022年3月に定期運行を終了した後も一部が残存し、昨年3月にも当サイトで取り上げた東武6050型。運行終了から3年となり、前回の特集からも1年経ったものの未だに動きがありません。 前回の記事にて東武博物館の花上名誉館長が大井川鐵道・...
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鉄道博物館で東武8000系が展示予定 他社車両でも行われるのか？

3/6、鉄道博物館と東武博物館の連名で、鉄道博物館の営業線と繋がっている引き込み線にて、東武亀戸線・大師線で運用されていた8000系8500型8577Fを4/5～5/19にかけて展示することが発表されました。 鉄道博物館の引き込み線で私鉄...
2025/03/12 ｴｽｾﾌﾞﾝ
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東武30000系にリニューアル工事は行われるのか

東武東上線では30000系が10両編成15本運用されています。後期に製造された車両は製造から20数年ほどですが、初期に製造された車両は2026年以降、順次経年30年を迎えます。 津覇車両工業では今年度、10030型2両編成のリニューア...
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施設動向

首都圏における無線式列車制御システムの動き2024 ②関東民鉄

首都圏のJR・公民鉄において無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。本連載では、2024年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理します。今回は関東民鉄４社の動向についてまとめます。
SATS
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