2015年から置き換えが進んでいる西武旧2000系。同形式には2・6・8連が存在しましたが、現在では主に増結用で活躍する2両編成が2本(2417F・2419F)のみとなりました。
西武では現在2000系のマイナーチェンジ版である新2000系の廃車も進んでおり、非VVVF車自体も2030年度に全廃させる方針ですが、残りわずかとなった旧2000系がいつまで活躍するのか気になるところです。
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コメント
かつての京急・初代1079-1080改め1381-1382の如く、普段は”車庫の主”として佇みつつ、
たまに増結車として運用入りしつつ、検切れを待つ感じではないかな、と思われます。
車歴表を見ると1月〜6月、8月、10月〜12月に廃車された編成が並んでいますが、〇〇年7月や〇〇年9月に廃車になった旧2000系はまだないので、
あと数日しかない2024年「7月」じゅうに1本廃車されるか注目ですね。
ぜひ模型でいつまでも走らせたいですよね。
追記：5月の廃車もありませんでした。
現在残存している旧2000系2本は5次車にあたり、これは去年廃車になった2031F、2033Fと共々田無の衝突事故での代替新造車に当たるため、車齢自体は新2000系の6次車とほぼ差はなく、なおかつリニューアル編成ではあるものの、電動発電機はSIVではなくMGのため、今年導入予定の40000系8両が新宿線に直接投入となろうものなら、新2000系のリニューアル未施行車よりも先に消滅する可能性があるかなと・・・。(場合によっては2091Fの新宿線転入と同時に動きあり？)