現在、成田国際空港では新ターミナルの開業に向けて工事が進んでいます。
新ターミナルの直下には新駅の設置が構想として示されており、実現した場合は線形変更など大規模な工事が必要になるとみられます。
一方、成田市内には2つの新駅構想が存在しています。
1つ目は｢吉倉駅(仮称)｣で、京成本線の京成成田〜空港第2ビル間に設置し、医療機関へのアクセス向上や人口増加への対応を図るものです。
2つ目は｢土屋駅(仮称)｣で、JR成田線の成田〜空港第2ビル間および京成成田スカイアクセス線の成田湯川〜空港第2ビル間に設置し、周辺の商業施設へのアクセス向上を目的としています。
空港新駅の整備とあわせて、これらの新駅構想が具体化する可能性はあるのでしょうか。
コメント
どちらも新ターミナルとは別に駅開業に向けた課題があるので、この機に新駅開業の流れに傾くかどうかは微妙なところだと思いますけどね。
吉倉(仮称)駅は周辺の区画整理自体がまだ計画段階ですし、土屋(仮称)駅はロータリーなどある程度整備が進んでいるとはいえ成田スカイアクセス線の複線化が絡む事案ですので。